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123 verteiler
Ich habe noch einen Citroen SM mit V6 Maserati Motor. Bauj 1970
Dieser Motor hatte 2 Zündspulen und zwei Unterbrecherkontakte im Verteiler.
Diese Unterbrecher mussten auf einer Prüfbank synchronisiert werden und dann alles wieder einbauen. Die zwei Unterbrecher waren nötig, um bei hohen Drehzahlen keine Zündaussetzer bekommen. Die Verteilerwelle hat hier nur drei Nocken und somit größere Schließwinkel.
Schon vor 6 Jahren habe ich den 123 Verteiler eingebaut, mit einer der alten Zündspulen nun ohne Vorwiderstand und der Wagen läuft damit einfach super.
Der Drehzahlmesser geht ebenfalls einwandfrei: Impulsabnahme an Klemme1
Nun überlege ich, ob ich den 1969ger 911 2ltr auch umbaue, da die Zündanlage während der Restauration ihren Geist aufgegeben hat.
Der Motor lief am Anfang problemlos. Hat aber plötzlich keinen Zündfunken mehr. Das Steuergerät der Zündung wird gerade überprüft. Wenn die Instandsetzung zu teuer wird. baue ich einen 123 Verteiler ein. 570,--€
Die Überprüfung macht die Fa. EPS Elektronik. Gruß, G.B.
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