Hallo Ingo,
Manthey ist im Umkreis wohl ein guter Tuner.(unsere GT3 des PCR sind alle da)
Vom reinen Spurtvermögen des GT3 muß man mal absehen. Wenn Du diesen Renner mal auf dem Nürburgring durch die Kurven jagst, wirst Du den "Abstand" recht schnell erkennen !!!
Dafür brauchts aber auch "Fahrerfahrung" um die Unterschiede bei Hochleistungssportwagen klar zu erkennen. Mit dem reinen Spurt ist es nicht getan, das Gewicht ist viel wichtiger, weil mit reiner Motorleitung kommt man oft nicht am Gegner vorbei, aber auf der Bremse schon
Und mit dem GT3-Handling kann man nach dem "Ausbremsen" richtig Raum gewinnen und somit ist der GT3 ein klarer Vorteil gegenüber eines Serien-996C2.
Aber das üben wir dann in Bitburg
Liebe Grüße und herzlichen Glückwunsch
Dieter