Hallo,
ja so eine Probefahrt, die infiziert!
Letzten Sonntag habe ich einen Freund getroffen, er brachte seinen 356 A Baujahr 56 mit. Das Teil ist quietsch-orange! Mit Schiebedach! Anstatt des originalen 1500er 75 PS ist ein 1600 drin. Angeblich eine Dame mit 60PS. Ich fuhr mit meinem 911 zunächst hinterher. Mensch, das Ding geht ja richtig! Und Ecki (seit 20 Jahren im Motorsport aktiv) läßt ihn ja richtig fliegen, trotz der Teerschneider, und den Radhäusern, die Platz für 70er Distis lassen (würden).
Beim Hinterherfahren fallen auch die ulkigen Proportionen auf. Die Heckklappe so hoch, die Scheibe erst recht, und so schmal.
Und das Publikum: Niemand interessiert sich für das 78er G-Modell, aber alle Strahlen und Lachen und Winken dem 356 ;-)).
Dann der Wechsel: Der 356 ist definitiv näher am Käfer als am 911. Aber sooo geiiil :-)).
Das große schöne Lenkkrad sehr leichtgängig, die Lenkung erstaunlich zielgenau. Ecki meint, dass mit seinem 356 früher Rennen gefahren wurden, nicht nur wegen der diversen gelochten Teile (Lenkrad!, Haubenscharniere etc.) sondern auch, weil er echt gut liegt und mit sehr wenig Seitenneigung flott um's Eck geht...
Das Getriebe muß bald mal gemacht werden, sagt Ecki selbst. Nur Eingeweihte können damit regulär schalten.
Aber der Motor: Geht am LL-Drehzahl milde bis 3500, dann wird er richtig zornig. Im dritten auf der Landstraße kann man richtig Kolonnenspringen, Ecki dreht ihn trotz des roten Bereiches bei 4500 bis 5500, was er klaglos und mit Leistung macht. Der Vierte ist elend lang übersetzt, sind die damit in Le Mans gefahren?
Auf der BAB dreht er ohne großen Anlauf bis über 5000, Tacho zeigt 190, man nimmt dann freiwillig Gas weg!
Bremsen: Ja, hat er auch! Man tritt n'bißchen fester hin und es bremst. Reicht.
Hmmmh, ich wollte doch die Faaszination beschreiben, mmmhh. Es macht irre Spaß, man möchte nicht mehr aussteigen! Habe Ecki gesagt, er darf ihn nie verkaufen (außer an mich).
Ecki sagt: Das ist ein 56er, so wie ich. Den geb' ich nieee mehr her. Nur falls er frühzeitig in die Kiste springt, krieg ich ihn. Hat er gesagt. Dauert aber bestimmt noch 40-50 Jahre....
Hmmmh, eine Idee für einen Aufkleber hätt' ich schon:
"My other car is a Porsche"
Gruß
Till
PS: Wegen dem Orange habe ich meinen Vater gefragt, ob das Original sein kann.
"Klar", hat er gesagt, "das weiß ich ganz genau! Ich hatte damals doch den Vorkriegs-BMW, den 327/28. Den habe ich genau in diesem Porsche - Signalorange lackiert!"
