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Es ist doch so, dass ab einem gewissen Alter der Preis eines 911 nicht mehr fällt und nur noch Kilometerleistung, Anzahl der Vorbesitzer und Zustand verlangt und auch bezahlt werden.

Mir geht es keineswegs um eine Wertanlage oder so: Ich bin momentan noch Student und beginne am 1. August zu arbeiten - dann werde ich EISERN SPAREN, um mir in wenigen Jahren einen schnörleklosen gebrauchten 993 Carrera 2 Coupe in Top-Zustand und aus erster Hand leisten zu können - für mich eine Anschaffung fürs Leben, die ich schon seit 1993 plane.

Und da wäre es halt interessant für mich zu wissen, ob ich dann mit deutlich niedrigeren Preisen als heute rechnen kann - sonst kann ich es nämlich gleich vergessen, weil in 10 Jahren (wenn ich dann den momentanen Kaufpreis vielleicht erspart habe) gibt es kaum noch 993er aus 1. Hand und in gelecktem (und unverbasteltem) Zustand am Markt.

Würdet Ihr mir den Kauf bei einem PZ (z.B. um die Zeit der Markteinführung des nächsten 911 (Baureihe 997 in ca. 2 Jahren)) raten oder doch eher einen Privatverkauf?

Ist (von Varioram abgesehen) der 993 der zweiten Reihe konstruktiv viel besser als der der 1. Reihe (Langlebigkeit, Korrosionsschutz, etc.)?

Viele Grüße aus Österreich,
Reinhard