Hallo Stefan
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Original erstellt von Stefan917/10:
<STRONG>
Aber nur im Wind, und nicht im Fahrverhalten...
</STRONG>[/quote]
Ich meine, die Daten von Jens sind ja eindeutig.
964: Cw 0.32, Stirnfläche F 1.79qm, Cw*F 0.57qm,
993: Cw 0.33, Stirnfläche F 1.86qm, Cw*F 0.614qm,
das macht unterm Strich eine fast 10% schlechtere Aerodynamik. Ein absolutes Armutszeugnis für ein Nachfolgemodell, das zumindest das alte Niveau halten sollte (der 964 z.B. hatte eine bessere Aerodynamik als sein Vorgänger!!!). Wie gesagt "Form follows function".
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>
@ Jens:
Immer noch besser als ein Auto zu fahren das aussieht wie ein 3.2er in dem ein Airbag explodiert ist, mit Gummibootstoßstangen und 200 Kilo auf den Rippen, die sein Vorgänger nicht hatte.....das war im übrigen der 911er
Grüße an die Oldiefraktion...