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Hallo Stephan,
Ich kam hier mehr oder weniger zufällig vorbei und habe dein Problem gelesen.
Hast du schon an die Zündspule gedacht. Es kan sein dass zwischen zwei (oder mehr) Schichten Windungen der Spule ein Kurzschluss entstanden ist. Die Zündspule funktioniert dan noch aber belastet die HKZ extra und die HKZ wird warm bis heiss.
Auch ist es möglich dass es im HKZ ein Fehler gibt, obwohl es scheinbar gut funktioniert. Die Elektronik hat ja viele Jahre unter sehr schwere Umstände, Vibrationen, grosse Temperaturunterschiede usw., arbeiten müssen. Kannst du die Stromaufnahme von der HKZ in Betrieb messen? In Prizip darf der Strom 2A nicht überschreiten.
Grüsse aus NL,
Otto
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