<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Rolo:
<STRONG>Hallo
Ich finde es schlicht unverschämt zu unterstellen das ein CZ Produkt schlechter sein soll als ein deutsches. Der hersteller verlangt eine Güte die geliefert werden muss. Falls nein muss der Zulieferer die Folgekosten übernehmen. Lopez rule.
*****Der Ölaustritt an dieser Stelle ist völlig normal und hängt eher vom Nutzungsverhalten als von der Simmerringqualität ab.*****
Ich rate damit zu einem unabhängigen Fachmann zu gehen oder eine Tag beim TÜV unter den Autos zu verbringen und den prozentuallen Anteil von feuchten und tropfenden Getrieben zu ermitteln.
Danach vielleicht ein Gespräch mit einem Anwendungsberater der Kaco, Freudenberg oder Goetze AG.
Bei 7000,- ist wohl schon die Getrieberevision mit drin ?
grüsse</STRONG>[/quote]
Hallo Roland,
also irgendwie bin ich jetzt auch etwas
arg durcheinander.
Wieso sollte denn ein Ölverlust an dieser Stelle, nun normal sein???
Ich habe zwar einen Bj 1995,
also ich meine jetzt den Elfer; und der ist:
ausser beim und kurz nach dem Waschen immer TROCKEN, absolut!
najaaa beim Regen isser halt auch mal nass, dass wars aber.
@ Martin993
vielleicht solltest Du einmal zur Sicherheit, ein weiteres PZ aufsuchen. Mir kommt das Ganze auch etwas zu Viel vor.
Soory einen besseren Rat habe ich nun auch nicht parat.
Grüsse Thomas