Hallo,
am besten fragst Du mal die Fahrer der Fahrzeuge, was sie am Wagen gemacht haben, damit der Efekt auftritt.
Die wenigsten werden aber wohl was nur für diesen Effekt getan haben.
So was kann schon passieren, wenn das Gemisch im Schubbetrieb sehr mager ist. wie das bei Einspritzern von Porsche tendentiell ist, weiß ich nicht. Bei älterne Baujahren mit Vergasermotoren auch noch aus 356 Zeiten, war das immer ein 'Problem'.
Andere Nockenwellen mit anderen Vetilüberschneidungen können ebenfalls dazu führen, das unverbranntes Gemisch in den Auspuff kommt und sich dann dort entzündet.
Gruß
Christian
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