Hallo turbo-Fangemeinde,
habe als 993 turbo-Fahrer schon viel Leid über mich ergehen lassen müssen (Austausch Differential vorne, Haarriß Hydraulikleitung Servopumpe, Überholung Zylinderköpfe wegen ausgeschlagener Ventilführungen) und das alles bei einer Laufleistung von gerade mal 60.000km und PZ-Pflege.-Hänge trotzdem an meinem Schätzchen! (Vorher 6 Jahre 964RS)
Nun zu meinem Problemchen:
Nach der zuletzt durchgeführten Überholung der Zylinderköpfe durch die Fa. Kaul&Will (Jungs haben gute Arbeit geleistet!) qualmt der Motor beim Kaltstart für einen kurzen Moment sehr enorm. Erklärung der Werkstatt:"Das Öl im Ansaugtrakt läuft in die Zylinder und wird beim Start mit verbrannt")Vor der Reparatur ist mir dieses Phänomen nicht begegnet. Der Ölstand ist auch korrekt eingestellt (nicht über maximum). Liegt das ganze nur an den momentanen hohen Außentemperarturen? Bei Betriebstemperatur qualmt nix und die Endrohre werden auch schön hell-wie sich`s gehört.
Woran kann das liegen ?
