Hi Martin,
"ErFahrungen" mit solchen Kombinationen hat hier wohl kaum einer gemacht, die meisten sind nur scharf auf möglichst große Räder und nehmen für die Show auch viele andere technische Nachteile in Kauf. Diese starke Auslegung in Richtung untersteuern bei der Serie hat man bei den 64er wohl auch aus Sicherheitsgründen gemacht.
Wenn ich einen 64 er hätte, würde ich versuchen die serienmässige 8*17 CUP von hinten mit den angesprochenen 235/45 auf die Vorderachse zu montieren. Für hinten würde ich mir 9*17 Cup (z.B. vom Turbo2) besorgen und 255/40 aufziehen. Evtl. kann man hinten noch mit kleinen Distanzscheiben (bis 15mm) anpassen.
Wenn das vorne passt, würde ich mir aber trotzdem einmal Gedanken um den Radträger machen und nachfragen, was es kostet, den stärkeren einzubauen. Safety first.
Aber wie gesagt: Ich habe "nur" einen 3,2 er
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