Hi Andreas
ja, gibt schon einen riesen Aufwand, von den Abstimmungsarbeiten ganz zu schweigen! Da die 930 / 911 / 965 Turbo I und II (inkl. 3.6) bis Baujahr 1994 mit der völlig veralteten K-Jetronic ausgestattet sind und ab und an auf ne moderneres Management umgebaut wird, ist sodann auch der Einbau eines liegenden Elektrolüfter möglich. Der Turbospoiler wird für den Ladeluftkühler beansprucht, ist auch thermisch gesehen der beste Ort. Auch Ok: LLK in die Radkästen li. & re., nur ist da der Aufwand wiederum riesig (Umbau auf Doppelturbo, Kanäle für Zu - und Abluft etc).
Gruss, turboracer
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck......
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