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  #1  
Alt 17.11.2001, 15:09
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
Beitrag Targadach restaurieren in MK 02/2003

Hi,
ein Hinweis für unsere Targa-Fans:
in der aktuellen Motor-Klassik 02/2003 auf den Seiten 154-155 ist ein Bericht über das Restaurieren eines 911er-Targadaches.

Grüße
Winnie
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  #2  
Alt 17.11.2001, 16:00
AndreasS AndreasS ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2003
Ort: Uelzen
Beiträge: 63
AndreasS
Beitrag

Hi Winnie,
vielen Dank für den Tip. Hast einen besonderen Draht zur Motor Klassik, denn
das neue Heft ist doch erst ab 15.01. im
Handel. Werde es mir aber auf alle Fälle holen.
Gruß

AndreasS
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  #3  
Alt 17.11.2001, 16:58
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
Beitrag

nö kein besonderen Draht, nur ein Abo
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  #4  
Alt 24.11.2001, 17:54
Martin H. Martin H. ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 02.2002
Ort: Marienheide
Beiträge: 1.365
Martin H.
Beitrag

@all,
also nur für diesen wirklich äußerst knappen Bericht lohnt sich die Ausgabe nun wirklich nicht, aber so ist das nun mal in diesen Hochglanzblättchen - gerade mal geeignet als kleines Zusatzinfo für Interessierte. Die FAQ im Forum ist aufschlußreicher. Wer das als erste Info ließt rennt sofort zum Sattler - how auch ever - lohnt sich nicht!
enttäuschte Grüße
Martin ... der lieber die Oldtimer Praxis liest
__________________
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  #5  
Alt 28.12.2001, 19:14
Eberhard Klix Eberhard Klix ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 02.2001
Ort: Deutschland 12205 Berlin
Beiträge: 143
Eberhard Klix
Beitrag

auf der site www.sportwagen-club.de unter Technik findest Du was Du suchst.

Gruß aus Berlin
Eberhard
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  #6  
Alt 03.01.2002, 17:07
Martin H. Martin H. ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 02.2002
Ort: Marienheide
Beiträge: 1.365
Martin H.
Beitrag

Lieber Eberhard,
das war mir bekannt. Leider ist auch hier nur das Beziehen einer Außenhaut beschrieben. Die Krux liegt aber im Detail. Wer ein solches Dach einmal in seine Einzelteile zerlegt hat, der kann ein Lied davon singen wie sehr es an allen Ecken & Enden am Moddern und am Gammeln ist. Ferner geht niemand darauf ein, wie das Dach später exakt an der A-Säule aufliegend angepasst wird. Ebenso sind die Gelenkachsen verkleidet und sollten bei einer Überholung ebenfalls in Augenschein genommen werden. Wer jetzt denkt bei meinem 87er sieht das alles noch top aus, der sollte mal genauer hinschauen !
Gruß Martin

__________________
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