Klimarevival

[Pustekuchen]

Hallo zusammen,

ich möchte bei einem 86er Carrera Targa die Klimaanlage wieder in Betrieb nehmen die bisher mit R12 betrieben wurde. Der Porschehändler vor Ort meinte dazu es reicht einfach die Trocknerpatrone und die Füllventile zu tauschen um auf R134a umzurüsten.

Meine Frage lautet daher:
Ist das wirklich so einfach? Verflüchtigt sich das "neue" Kältemittel im alten System nicht zu schnell? Werden die Schläuche und Dichtungen angegriffen? Wie schaut es mit dem Kompressoröl aus?

Falls es doch nicht so einfach ist, gibt es alternative Kältemittel die man verwenden kann?

Schon mal danke fürs Lesen

[fux]

Hallo Pustekuchen,

zum Thema Klimaanlagen war dieses Jahr ein Bericht in der Oldtimer Praxis:

"Oldtimer Praxis 4/2014 mit diesen Themen:
Klimaanlagen: Kühles Klima (5 Seiten) "

Gruß fux

[stefan911sc]

würde mich auch mal interessieren.

Diesen Sommer hätte ich meine, die ordentlich warm bläst, gerne mal im Einsatz gehabt.

Wer fragt, warum das bei einem Cabrio Sinn machen soll, kennt den Hamburger Dauerstau nicht. Ich bin fast täglich mit dem Wagen in's Büro gefahren und hätte mich über die Klima gefreut.

Mein Schrauber sagt, dass eine Neubefüllung mit einem legalen Zeug meine
Schläuche binnen eines Jahres ruinieren würde.

Was nun?

LG

Stefan
(der seinen Wagen erst Mitte November in den Winterschlaf bringt)

[tiras]

Suchfunktion schon ausprobiert?

Bei Eingabe von "Klima umrüsten" finden sich viele Beiträge.

Unter anderem habe ich eine technisch saubere Umrüstmöglichkeit beschrieben, mag den längeren Beitrag aber nicht immer wiederholen .

Gutes Gelingen

Klaus

[Pustekuchen]

Ich hab jetzt nochmal mit einem Klimatechniker gesprochen. Werde einen neuen Trockner einbauen und die Anlage mit einem Additiv befüllen lassen. Schaumer mal

[fux]

Hallo zusammen,

bislang war ich ja immer der Meinung, daß der Trockner im Radkasten auf der Fahrerseite untergebracht ist (siehe Fotos).

Liege ich da richtig oder muß ich anderswo "suchen" ?

Danke für Eure Rückmeldung.

Gruß fux