05.04.2017, 06:45
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Gleichteil 964 Fensterheber Relais
Wer kann einen Tip geben wo ich ein Gleichteil für mein Fensterheber Relais für den 964 finde ?
Danke!
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Gruß
JMO
Geändert von JMO (05.04.2017 um 06:52 Uhr).
Grund: Tip Fehler
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06.04.2017, 12:53
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Hallo JMO.
Gängige Quellen, wie ebay, feboe.de, Lager11.de bzw. normaler Autoteilefuzzi usw.
Ich bin was die Relais in den alten Elfern angeht, auch noch etwas verunsichert. Bei moderneren KFZs hat man ja verschiedene Typen je nach Auslegung und Belastbarkeit.
Beim alten 911 aber gibt es scheinbar nur die runden Einheitsrelais. Und soweit ich gelernt habe, ist der Unterschied zwischen den roten und den schwarzen eine Freilaufdiode, d.h. bei den roten verhindert diese, dass es zu Spannungsspitzen und damit Schäden bei der Elektronik davor kommen kann (Spule wird abgeschaltet und entlädt die Restladung über die dahinterliegende Elektrik, der Effekt wird ja bei der Zündspule ausgenutzt).
D.h. für Fensterheber sollte ein normales Relais ausreichen, da dieses ja über ganz gewöhnliche Taster betätigt wird, wenn es aber um solche Dinge geht, die von einer Elektronik betätigt werden, dann sollte es wohl eher ein rotes Relais sein.
@Experten? Stimmt das so?
Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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06.04.2017, 12:57
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Habe gerade noch einmal gesucht und bin auch fündig geworden: Hier wurde das Thema schon einmal genau erörtert...Danke Bernd!
Zitat:
Zitat von Einstieg
Hallo Daniel,
grundsätzlich sind die Relais untereinander austauschbar und Wehrle ist ein namhafter Hersteller.
Der Unterschied zwischen dem roten und dem schwarzen Relais ist, das rote Relais hat eine zusätzliche Diode. Sie ist in Sperrrichtung parallel zur Spule angebracht, um die Elektronik im Auto vor hohen Spannungsspitzen zu schützen.
Nimm ein rotes Relais mit und Du liegst immer richtig.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
In meinem SC gibt es:
Im Kofferraum: 3 rote Relais für Benzinpumpe, Fensterheber und Nebelscheinwerfer
1 schwarzes Relais für das Signalhorn
Im Motorraum: 1 schwarzes Relais für das Heizgebläse
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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@Bernd: Was mir aber jetzt noch immer nicht klar ist - warum muss das Relais der FH ein rotes sein? Die FH Schalter gehen doch direkt aufs Relais, oder?
Gruß, Thomas
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06.04.2017, 16:16
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@Bernd: Was mir aber jetzt noch immer nicht klar ist - warum muss das Relais der FH ein rotes sein? Die FH Schalter gehen doch direkt aufs Relais, oder?
Gruß, Thomas[/quote]
Hallo Thomas,
keine Ahnung, warum bei mir für die FH ein rotes Relais eingebaut ist.
Vielleicht habe ich das im Laufe von 39 Jahren in Ermangelung eines schwarzen Relais mal gewechselt.
Aber wie schon gesagt:
Überall rote Relais ist kein Fehler, ist doch der gleiche Preis.
Luftgekühlte Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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06.04.2017, 16:45
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Hallo,
meiner hat nur rote runde Relais, 3 Stück, und das ab Werk und laut Schaltplan.
Für den Fensterheber gibt es laut PET ein spezielles Relais Nr. 944 615 112 02, mit einem Halbleiter/Transistor. Und das Relais hat laut Schaltplan ebenfalls die Freilaufdiode.
Gruß
Dianos
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07.04.2017, 11:25
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Gleichteil
Danke für die Tips.
Habe jetzt ein OEM Teil bei P. gekauft.
Übrigens preiswerter als die gebrauchten bei ebay!
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Gruß
JMO
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