
27.12.2013, 09:59
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BR 911 stellt sich vor
Hallo liebe Porschefreunde,
Moechte mich kurz vorstellen: Mein Name ist Willi und wohne in Heinsberg,naehe Aachen.
Mein erster Kontakt zu Porsche bestand bereits in den 60er Jahren in Form eines roten 356 Coupe mit schwarzem Leder.
Als ich im Sommer 2013 in der Niederlassung Aachen den Porsche Classic Day besuchte,traf ich den Entschluss, mir wieder einen Porsche zuzulegen.
Diesmal sollte es ein 911 Targa werden, der frueher schon meine Blicke auf sich zog. Natuerlich wieder in rot mit schwarzer Ausstattung.
Nach laengerem Suchen und studieren der Anzeigen, sowie auch Fz. Besichtigungen, wurde ich dann in USA fuendig.
Im September kaufte ich einen 84er Carrera Targa, wobei die Familie meines in USA lebenden Sohnes sehr behilflich war. Sie wickelten den Kauf, plus 3 Tage Probefahrt und weitere Laufereien ab.
In Rotterdam angekommen musste er noch 3 Wochen zwischenlagern, weil er erst im Dezember verzollt werden konnte. (Werksauslieferung Dez. 1983)
Jetzt habe ich das Auto zu Hause und die Teile fuer den Tuev-Umbau besorgt.
Im Werk habe ich ein Datenblatt angefordert, welches der Tuev nach Ruecksprache benoetigt.
Freue mich schon sehr auf die ersten Fahrten, muss mich jedoch noch bis mind. Mitte Feb. (erste Zul. gedulden.
Mit freundlichen Gruessen,
Willi
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27.12.2013, 13:18
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Ort: Bergisches Land
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911
Zitat:
Zitat von BR 911
Hallo liebe Porschefreunde,
Moechte mich kurz vorstellen: Mein Name ist Willi und wohne in Heinsberg,naehe Aachen.
Mein erster Kontakt zu Porsche bestand bereits in den 60er Jahren in Form eines roten 356 Coupe mit schwarzem Leder.
Als ich im Sommer 2013 in der Niederlassung Aachen den Porsche Classic Day besuchte,traf ich den Entschluss, mir wieder einen Porsche zuzulegen.
Diesmal sollte es ein 911 Targa werden, der frueher schon meine Blicke auf sich zog. Natuerlich wieder in rot mit schwarzer Ausstattung.
Nach laengerem Suchen und studieren der Anzeigen, sowie auch Fz. Besichtigungen, wurde ich dann in USA fuendig.
Im September kaufte ich einen 84er Carrera Targa, wobei die Familie meines in USA lebenden Sohnes sehr behilflich war. Sie wickelten den Kauf, plus 3 Tage Probefahrt und weitere Laufereien ab.
In Rotterdam angekommen musste er noch 3 Wochen zwischenlagern, weil er erst im Dezember verzollt werden konnte. (Werksauslieferung Dez. 1983)
Jetzt habe ich das Auto zu Hause und die Teile fuer den Tuev-Umbau besorgt.
Im Werk habe ich ein Datenblatt angefordert, welches der Tuev nach Ruecksprache benoetigt.
Freue mich schon sehr auf die ersten Fahrten, muss mich jedoch noch bis mind. Mitte Feb. (erste Zul. gedulden.
Mit freundlichen Gruessen,
Willi
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Hallo Willi,
herzlich willkommen hier im Elfertreff bei den luftgekühlten Gußeisernen.
Targa 83, eine gute Wahl.
Ich wünsche Dir viel Spaß hier, viel Sonne und immer 1 cm Luft ums Blech.
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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