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#1
10.06.2002, 16:14
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Chiptuning 996
Hallo, wer hat Erfahrung mit Chiptuning beim 996. Was bringt es und was kostet es? Wer kann was empfehlen?
viele Grüße Silvia Danke [Dieser Beitrag wurde von Rainer am 04.04.2001 editiert.] 
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#2
14.06.2002, 14:42
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Silvia:
Hallo, wer hat Erfahrung mit Chiptuning beim 996. Was bringt es und was kostet es? Wer kann was empfehlen? viele Grüße Silvia[/quote] Hallo Silvia, da das Forum noch recht jung ist und noch nicht ganz so viele Leute hier sind, gebe ich Dir mal zuerst (als 993 Fahrer) einen Tipp. Frag mal den Thomas Kirchhöfer (Chef) von Cartronic http://www.cartronic-motorsport.de/ !!! Der kann Dir sicherlich weiterhelfen und hat eine Menge Erfahrung auf diesem Gebiet. Alles Gute von Thomas Webmaster Porschetreff
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TOM... der mal mit dem 4S tanzte 
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#3
01.08.2002, 00:09
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Hallo Silvia,
ich habe mal mit dem Chef, Thomas Kirchhöfer, persönlich gesprochen da mich die Sache auch interessiert hat. Er hat davon abgeraten, es würde so gut wie nichts bringen (ca.15PS) die man nicht mal ansatzweise merken würde. Er selbe hat leider nichts für den 996 im Programm. Das einzige was ich bisher für den 996 gefunden habe ist ein Leistungskitt von "Autudrom" http://www.autodromo.de/tuning.htm für schlappe 30.000,- DM :-( Hat sonst noch jemand Erfahrung mit Tuning für den 996??? Gruß Thorsten
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#4
01.08.2002, 01:21
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Thorsten:
Hallo Silvia, ich habe mal mit dem Chef, Thomas Kirchhöfer, persönlich gesprochen da mich die Sache auch interessiert hat. Er hat davon abgeraten, es würde so gut wie nichts bringen (ca.15PS) die man nicht mal ansatzweise merken würde. Er selbe hat leider nichts für den 996 im Programm. Das einzige was ich bisher für den 996 gefunden habe ist ein Leistungskitt von "Autudrom" http://www.autodromo.de/tuning.htm für schlappe 30.000,- DM :-( Hat sonst noch jemand Erfahrung mit Tuning für den 996??? Gruß Thorsten [/quote] Hallo, bevor ich 30.000,- DM in dubiose Tuningmaßnahmen stecke, würde ich das Fahrzeug z.B. nach Gemballa bringen. Dort wird auf BiTurbo umgebaut. Fazit ca. 520 PS, keinerlei Komfort mehr (da tiefer, härter, Bandscheibenschaden). Man hat dan zwar einen Wahnsinnshammer, jedoch ist der Preis von ca. 50.000 DM auch nicht gerade von schlechten Eltern. Da sollte man sich doch wohl gleich den Turbo anschaffen, der auch nur eine unerheblich schlechtere Beschleunigung und Endgeschwindigkeit aufzuweisen hat. Was mich persönlich z.Zt. beim Turbo dann noch stört - leider nicht als Cabrio verfügbar. Ansonsten steht der Aufwand einer Tuningmaßnahme in keiner Relation zum erzielten Resultat. Ich werde also weiterhin mit einer Geschwindigkeit von ca. 280 km/h zufrieden sein. Da weht das Haar schon ganz schön wenn der Deckel offen ist. Aber man kann ja Vorsorge treffen: Porsche Leder Cap mit Gummizug unterm Kinn und Hosenträger damit sich das Hemd nicht so aufbläst. Gruss Rainer ------------------ *** manche haben es, manche brauchen es, manche wollen es - aber vielen ist es einfach nicht gegeben.....***
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*** manche haben es, manche brauchen es, manche wollen es - aber vielen ist es einfach nicht gegeben.....***
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#5
11.09.2002, 00:49
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Thema 996 Tuning: Schaut euch mal an:
www.wendland-tuning.de Ich kenne die Jungs gut, tun einen super Job und können die Leistung auch jederzeit mit einem Prüfstandprotokoll nachweisen! Die haben auch einen Chip entwickelt, der wirklich was bringt. Übrigens: 15PS Mehrleistung ist eine ganze Menge, die man GANZ SICHER merkt. Dirk 996
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#6
11.09.2002, 05:51
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Hallo Dirk,
Danke für den Tip, ich werde mal reinschauen. Das man 15 PS GANZ SICHER merkt mag wohl bei einem 75PS Auto zutreffen, aber sicherlich nicht bei einem 300PS Wagen. Ich kann es mir jedenfalls nicht vorstellen. Es sei den Du hast den Unterschied schon mal selber erlebt.
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#7
17.09.2002, 02:43
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Ich habe kürzlich einen Sportauspuff von Cargraphic eingebaut mit ein paar wenigen PS Mehrleistung, und ich habe es gemerkt. Warum sollten 15PS bei 300PS (immerhin 5%!) nicht bemerkbar sein? Wenn Du natürlich mit 120 auf der linken Autobahnspur dröhnst, merkst Du nix.
Dirk 996
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#8
18.10.2003, 13:23
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TOM... der mal mit dem 4S tanzte
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#10
30.10.2003, 07:12
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Hoi Silvia
Wirf mal einen Blick auf die Homepage von H+S, http://www.hs-elektronik.com/, die versprechen 30PS mehr. Ich habe aber keine Erfahrungen mit H+S, vielleicht ein anderes Forum-Mitglied. Gruss Christoph
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#11
30.10.2003, 14:03
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Chip rein und 30 PS mehr ist natürlich Verarsche. Wenn Dir Thomas K. gesagt hat, daß damit nur 15 PS drin sind und er kein Geld mit Dir verdienen will, dann ist das sicher auch eine sehr faire Aussage.
5% Mehleistung zu spüren ist schon seeeeehr schwer außer mit der Stopuhr. 5% Mehrleistung bringen bspw. auch keine 5% mehr Vmax. Eher 1-2%. Alles sehr subjektiv.
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www.fruehtanker.de
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#12
31.10.2003, 04:09
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der Fahrwiderstand steigt mit der dritten Potenz. Habe das mal schnell in den Taschenrechner getippt, also dritte Wurzel aus 315 geteilt durch dritte Wurzel aus 300. Ergebnis: 1,64%.
Ist natürlich auch nicht richtig wg. Leistungskurve, Übersetzung etc etc - zeigt aber das RS 38 korrekt liegt mit ca. 1-2%. Ein günstiger Wind(-schatten) bringt mehr....
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#13
25.11.2003, 01:28
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Hallo erstmal, folgendes zum Thema Chiptuning 996! Ich habe dies bei der Firma H&S machen lassen. Versprochen haben die 33PS.....Lachhaft, soll 3000,-DM kosten. Gebracht hat es NIX. Laßt bloß die Finger davon, mein Auto ist vorher besser gelaufen.
Im Moment läuft das alles gerade vor Gericht, da ich auf Wandlung klage. Schweinerei und Verarschung ist das :-( Falls ich gewinne (was ich hoffe da keine 33PS und 298 KM/h vmax erreicht wurden), werde ich dies entsprechend verbreiten, denn sowas ist echte Kundenverarsche. Nochwas zu Cartronic: Habe immer nur positives von dieser Firma gehört, und wenn die das sagen, dann stimmt es! Gruß Ein frustrierter 996-Fahrer.
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#14
02.12.2003, 22:48
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PS: muß Nick beipflichten, habe von einigen Seiten gehört, dass H & S nicht die seriösesten sind (Abzocker). In diesem Sinne, mit luftgekühlten ...??? PS und Aufladung......
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 In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck).
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#15
03.12.2003, 12:24
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Hallo Robert !
Schön mal wieder was von Dir zu hören, Du machst Dich ja ganz schön rar hier !  ...und wie heißt es doch so schön bei "Porscheman`s friends" ???  Ist der Ladedruck zu stark, bist Du zu schwach !!!  Grüße vom noch südlicheren Wilden, in den wilden Süden !! ACHIM (Du weißt schon, DER mit der entfernten Holzplatte !) P.S.: ... und grüße den BRUNO schön von mir !
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Linear-Darstellung
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