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  #1  
Alt 20.09.2015, 21:53
Fourcircle Fourcircle ist offline
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Vorstellung 82er 911SC Targa Turbolook

Hallo in die luftgekühlte Runde,
diesen Sommer ist mir ein G-Modell zugelaufen - und weil ich die Kombination aus Targa-Scheibe mit Turbo-Hintern für die unwiderstehlichste Rückansicht der Automobilgeschichte halte, durfte er dann bei mir bleiben.
Da das allerdings mein erster Lufti ist, der mehr als vier Zylinder hat, werde ich zukünftig bestimmt ein paar Fragen haben...
Daher freue ich mich dieses Forum gefunden zu haben und hoffe auf regen Austausch.

LG

Fourcircle
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1982er Targa SC Turbolook
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  #2  
Alt 21.09.2015, 09:22
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Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von Fourcircle Beitrag anzeigen
Hallo in die luftgekühlte Runde,
diesen Sommer ist mir ein G-Modell zugelaufen - und weil ich die Kombination aus Targa-Scheibe mit Turbo-Hintern für die unwiderstehlichste Rückansicht der Automobilgeschichte halte, durfte er dann bei mir bleiben.
Da das allerdings mein erster Lufti ist, der mehr als vier Zylinder hat, werde ich zukünftig bestimmt ein paar Fragen haben...
Daher freue ich mich dieses Forum gefunden zu haben und hoffe auf regen Austausch.
LG
Fourcircle
Hallo,
herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gusseisernen.
Viel Spaß hier und immer 1 cm Luft ums Blech.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Hast Du auch einen Vornamen?
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 21.09.2015, 19:19
Fourcircle Fourcircle ist offline
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Re:

Hallo Bernd,

Danke für das Willkommen! Bis jetzt hatte ich mit meiner Turbo-Lippe vorne immer Glück und es war noch nie hörbar weniger als 1cm.

Ich wusste nicht so genau wie hier die Net-tikette ist, daher habe ich mit usernamen vorgestellt.
"Du" finde ich aber auch besser - also ich heiße Jens!
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