
21.04.2013, 21:25
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Korrosion durch Sodareste nach Backpulverstrahlen?
Hallo liebe Porschefreunde,
ich habe letztes Jahr meinen 911er restaurieren lassen. Dabei wurde u.a. die gesamte Karosserie Backpulver/Soda-gestrahlt. Und nun finde ich immer noch Backpulverreste in den verschiedensten Hohlräumen im Inneren des Wagens.
Weiß jemand, ob diese Sodareste auf Metalloberflächen Korrosion Vorschub leisten können? Schließlich reagiert Soda (Na2[CO3] x 10H20) in Anwesenheit von Wasser (bzw. Feuchtigkeit) stark alkalisch (Lauge).
Habe dazu nichts im Internet gefunden, aber vielleicht hat ja jemand von Euch schon Erfahrungen diesbezüglich gemacht, schließlich ist Backpulverstrahlen bei der Oldtimer-Restauration weit verbreitet.
Danke und viele Grüße,
Buthus
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911, MJ 1977, Modell 2,7 l mit 3,0 l SC-Motor, 204 PS, Coupé, schmale Karosserie, (seit 35 Jahren in der Familie)
986, MJ 1998, 2,5 l, 204 PS
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22.04.2013, 00:48
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Aber lackiert wurde der Wagen schon - nach dem Backpulver...
Warum ist da noch was zu finden?
Gruß
Jens
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22.04.2013, 19:08
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Hallo Jens,
weil er nur von außen lackiert wurde und Armaturenbrett, Lenkrad, Dachhimmel, etc. dabei eingebaut geblieben sind.
Gruß,
Buthus
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22.04.2013, 21:08
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Ahh..., verstanden.
Ich würde da mal alle Hohlräume kreuz und quer mit Druckluft durchpusten, aber mit vernünftigem Durchsatz.
Bzg. Backpulverstrahlen:
Haben die da die Lackschichten sukzessive bis zum Blech runtergearbeitet?
Wie lange dauert so was? Kosten?
Gruß
Jens
PS:
ich habe meinen Hobel mit CSD-Scheibe (aka Negerkeks) freigebürstet.
Da ist garantiert einiges von der Zinkschicht runtergegangen (egal,an der Außenhaut bringt die eh' nichts).
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23.04.2013, 10:16
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Hallo Jens,
Zitat:
Bzg. Backpulverstrahlen:
Haben die da die Lackschichten sukzessive bis zum Blech runtergearbeitet?
Wie lange dauert so was? Kosten?
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Ja, beim Strahlen mit Backpulver wird in mehreren Schritten der Lack bis zum Blech abgetragen. Das Verfahren ist äußerst schonend, da das weiche/elastische Backpulver weniger abrasiv ist als Schlacke oder anderes Strahlgut und nichts vom Metall (bzw. der Zinkschicht) abgetragen wird.
Ich habe fürs Backpulverstrahlen der Karosse 2000 Euro bezahlt. Das Verfahren ist logischerweise zeitintensiver als klassisches "Sandstrahlen".
(Bei der ersten Fahrt mit dem fertig restaurierten Auto kam mir etwa 1/2 kg Backpulver durch die Lüftung entgegen...  )
Viele Grüße,
Buthus
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Geändert von Buthus (24.04.2013 um 12:12 Uhr).
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23.04.2013, 22:30
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Backpulverstrahlen??? Aprilscherz oder ist das eine Alternative zum Eistrahlen 
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24.04.2013, 06:52
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Zitat:
Zitat von Buthus
(Bei der ersten Fahrt mit dem fertig restaurierten Auto kam mit etwa 1/2 kg Backpulver durch die Lüftung entgegen...  )
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Sehr schön, da nimmst du noch 2-3 Backzutaten mit und kannst im Stau lecker Kuchen verteilen. 
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