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  #1  
Alt 11.04.2014, 17:04
jannijanne jannijanne ist offline
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Beiträge: 2
jannijanne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Auf der Suche...

Hallo,

wollte mich kurz vorstellen:

Ich heiße Jan, komme aus Dortmund und beschäftige mich seit einiger zeit mit dem Gedanken, mir einen Porsche zuzulegen. War eigentlich nie meine Absicht einen zu fahren, aber der Gedanke wird bisweilen immer konkreter...

Bisher war ich ein großer fan der 964er. Irgendawas zwischen 90 und 93.
Allerdings habe ich den Gedanken verworfen und bin mir ziemlich sicher, dass es nun doch ein 997 aus 2006-2008 werden soll, allerdings als Turbo Version.

Ein Freund hat mir erste Infos zum Baujahr, bzw. Tips gegebn, worauf zu achten ist.

Würde mich hier über hilfreiche und nützliche Kaufhilfe freuen!
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  #2  
Alt 13.04.2014, 13:52
Benutzerbild von fanatiSC
fanatiSC fanatiSC ist offline
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Registriert seit: 06.2010
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Beiträge: 123
fanatiSC befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jan,

viel Erfolg bei der Suche nach deinem Elfer und sei willkommen hier im Elfertreff.

Die meisten hier besitzen ältere, luftgekühlt Modelle, so daß es mit aussagen zum 997 turbo eher dürftig ausfallen könnte.

Aber der ein oder andere Spezi kann dir hier vielleicht auch weiter helfen.

Gruß Sven
__________________
3,0 SC Coupe; Bj. 1983; 204 Ps; dp 11
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  #3  
Alt 13.04.2014, 14:05
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
997

Hallo Jan,
herzlich willkommen im Elfertreff und viel Spaß hier.
Leider kann ich Dir zum 997 nichts sagen, wünsche Dir aber viel Erfolg bei der Suche
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ein Turbo, ja das hat was
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #4  
Alt 13.04.2014, 18:48
d911o d911o ist offline
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Registriert seit: 05.2006
Ort: Thüringen
Beiträge: 1.080
d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jan,
willkommen hier. Wenn 997 Turbo, dann das Modell aus 2009 mit dem Mezger-Motorblock (Basis der Luftgekühlten!) und dem PCM3 (Navi mit Touchscreen) sowie Schaltgetriebe. Das wäre die Kombi eines sehr zuverlässigen Motors, der auch problemlos leistungsgesteigert werden kann, wenn nötig, in Verbindung mit der letzten aktuellen Innentechnik im 997. Das Schaltgetriebe ist ein Muss! Grüße, Dirk
__________________
997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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