
28.04.2012, 17:08
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Vorstellung, Bin der Neue
Hallo alle zusammen,
bin neu im Forum, deshalb zuerst ein paar Infos meinerseits:
Mein Name ist Michael, ich wohne in Hamburg und bin seit 8 Jahren Besitzer eines 911 T; 2,4 L; US Version; Bj.1973; silber; Coupe
Anbei zwei Fotos die den heutigen Zustand zeigen und ein Foto das während der letztjährigen Restaurierung gemacht wurde.
Habe im letzten Jahr die Karosserie überholen lassen (Eisstrahlen Unterboden, Lack runtergeholt, Neu Lackiert, Hohlräume mit Fett konserviert...)
Freue mich auf einen interessanten Austausch!
Viele Grüße aus Hamburg
Michael
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29.04.2012, 07:36
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Servus Michael,
willkommen im Forum und viel Spass mit Deinem Klassiker
Anhand der Bilder entnehme ich, dass sich der erhebliche Aufwand definitiv gelohnt hat
Grüße in den fernen Norden,
Robert
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!
SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss
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29.04.2012, 12:29
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Hallo Michael,
herzlich willkommen und viel Spaß hier im Forum  .
Mit klassischen 11er-Grüßen
Didi
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02.05.2012, 17:00
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Hallo Michael,
auch von mir ein herzliches Willkommen in der Elfergemeinde und weiterhin viel Spaß hier.
Viele Grüße ausm Schwoabaländle,
Marco
Zitat:
Zitat von Targarobbi
Anhand der Bilder entnehme ich, dass sich der erhebliche Aufwand definitiv gelohnt hat 
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Stimmt, wirklich tolle Arbeit - Hut ab 
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Porsche 911 4s. Der sechszylindrige Boxer, der sich tief im Heck versteckt, macht den Porsche 911 noch immer zum Helden unter den Supersportwagen. (AutoBild)
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04.06.2012, 23:23
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Fast Zwillinge ;-)
Hallo Michael, ein schönes F-Model hast du da ...  und wohl auch viel Arbeit reingesteckt ...
Ich habe meinen gerade erst seit einem Monat, wobei sich die beiden doch auf den ersten Blick sehr gleichen. http://www.flickr.com/photos/alois_h...n/photostream/
Hast du zufälligerweise Ahnung von den Zierleisten im Schwellerbereich ? Bei deinem verdecken sie die Drehstabfederabdeckung, bei meinem nicht ... was ist nun original ?
Grüße von Eric aus Aachen
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05.06.2012, 17:42
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Hast du zufälligerweise Ahnung von den Zierleisten im Schwellerbereich ? Bei deinem verdecken sie die Drehstabfederabdeckung, bei meinem nicht ... was ist nun original ?
Grüße von Eric aus Aachen[/quote]
Hallo Eric,
hier siehst Du wie es sein soll:
http://www.porsche.com/germany/acces...cles/1973-911/
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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05.06.2012, 17:59
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Zierleisten Einstieg...
Hallo Bernd, vielen Dank für den Tip ...
Es ist wohl so, daß beim 68er Modell die Leisten an der ganzen Länge vorbei gehen, auch über die runde Abdeckung ...
Beim 69er Modell ist die Leiste wegen des längeren Radstandes jetzt optisch kürzer ... (so ists fälschlicherweise bei meinem ... ein 72er)
Ab 1970 sind es keine Leisten mehr, sondern Blenden ...
wieder was gelernt... danke  ... und jetzt bin ich auf der Suche nach diesen Blenden
Habe mir den Johnson bestellt ...vielleicht find ich da auch etwas drüber...
Grüße von Eric
Zitat:
Zitat von Einstieg
Hast du zufälligerweise Ahnung von den Zierleisten im Schwellerbereich ? Bei deinem verdecken sie die Drehstabfederabdeckung, bei meinem nicht ... was ist nun original ?
Grüße von Eric aus Aachen
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Hallo Eric,
hier siehst Du wie es sein soll:
http://www.porsche.com/germany/acces...cles/1973-911/
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd[/quote]
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05.06.2012, 18:31
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Beiträge: 11
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Zierleisten Einstieg
Habe eben von Centri erfahren, daß die Zierblenden Teil des S-Pakets (Sonderwunsch) waren ... die Zierleisten scheinen doch korrekt zu sein ... 
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