 |
|
||||||||||
|
#1
22.11.2015, 10:58
|
|||
|
|||
|
Auch Hallo aus dem Westerwald
Hallo und guten Morgen,
auch wenn ich normalerweise ein bisschen schreibfaul bin habe ich mich zu einer Anmeldung im Elfertreff entschlossen und möchte mich hiermit kurz vorstellen. Mein Name ist Sören, bin jetzt 56 Jahre und (leider) immer noch dem Porsche Virus hoffnungslos verfallen. Porsche heißt für mich vor allem die Luftgekühlten Modelle was wahrscheinlich auch meinem Alter zuzuschreiben ist. Geschraubt wird wie schon in der Jugend hauptsächlich an meinen eigenen Luftis so das sich da schon eine gewisse Erfahrung angesammelt hat die ich als Zusammenfassung auch in meinem jetzigen Projekt zu verwirklichen versuche. Kurze Beschreibung des Projektfahrzeuges: Basis ist ein nahezu rostfreier Porsche 912 Coupe Mod.69 -Verstärkungen hintere Dämpferdome für Gewindefahrwerk -Verstärkung Vorderwagen für Gewindefahrwerk -RSR Stahlverbreiterungen rundum -Tankdeckel entfernt -Scheibenwischeranlage Porsche 993 -Motor Porsche 993 Varioram -Edelstahl Fächerktümmer und Auspuff Typ RSR mit 2x 100 Zeller Kats -Getriebe 915 mit verstärktem Seitendeckel und Quaife Sperre sowie Ölkühlung -100ltr. Stahltank mit Mittenbefüllung -Standheizung im Schmugglerfach -Ölkühler Front mit im Schweller verlegten Ölleitungen -Öltank ähnlich 964 mit Außenbefüllung -RSR Gewindefahrwerk Typ Bilstein -Stabilisatoren Typ RSR einstellbar v+h -orig. Fuchsfelgen 9/11x15 -Bremsanlage vorne verstärkt -Waagebalkenbremse -Überollkäfig Habe sicher noch einiges vergessen und ihr seht das es ein sehr umfangreiches und kostenintensives Projekt ist was ich auch absolut alleine durchziehe abgesehen von der sehr aufwändig durchgeführten Lackierung in Gulf Blau. Da der Aufbau sich jetzt schon ca 2 Jahre erstreckt und sich erste Entzugserscheinungen zeigten habe ich mir als Übergangslösung noch einen Porsche 997 Turbo VFL zugelegt. So das wars erst einmal für das Erste Viele Grüße Sören 
|
|
#2
22.11.2015, 11:20
|
|||
|
|||
|
Hallo Sören,
willkommen im Forum. Ich wirst bestimmt zu einigen Themen, mit Deiner Erfahrung, etwas beitragen können. Gibt es schon Bilder von Deinen Autos ? LG Ralf
__________________
911 Carrera Targa 3,2 Liter 231 PS Grand Prix Weiß BJ 4/85. H-Zulassung. Matching Numbers ! Deutsche Erstauslieferung. Sondervollleder.
|
|
#5
22.11.2015, 12:05
|
||||
|
||||
|
911
Hallo Sören,
herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gußeisernen. Viel Spaß mit diesem heißen Gerät und immer 1 cm Luft ums Blech Luftgekühlte Grüße Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
Linear-Darstellung
