Servus, bin neu hier

[Bolle SC]

zum 'kleinen' Fuhrpark (E93 M3 Cabriolet, Volvo XC60) hat sich zu Weihnachten ein 911 SC Cabriolet (200.000km, EZ 4/83) dazu gesellt :-)
Ihr könnt Euch vorstellen, daß ich mit breitem Grinsen schlafe und auf die ersten salzfreien Sonnentage sehnsüchtig warte und die Zeit mit Lesen, Lesen und nochmal Lesen (z.B. Pelican Parts) verbringe.

Der "Dicke" hat ein Saisonkennzeichen, der "Kleine" bereits die H-Zulassung vom Vorbesitzer, da kann man den Winterschlaf ggf. unterbrechen.
Wohne südl. von Bad Tölz: Kurven liegen vor der Haustür und in den wenig befahrenen Apennin ist es auch nicht sooo weit :-)

Das Auto ist unverbastelt, Kettenspanner u. Wärmetauscher wurden bereits ersetzt, der Lack sieht klasse aus, kein Auspuffbläuen, Scheckheft u. alle Rechnungen sind da - drückt mir bitte die Daumen.

In der Betriebsanleitung sind nur für die 1. Wartung die Werkstattarbeiten gelistet. Kann mich bitte jemand schlau machen, was bei den weiteren hätte gemacht werden müssen und was ab der 200.000 und weitere auf mich zu kommt? Herzlichen Dank im Voraus!!

Michael

[Einstieg]

Zitat von Bolle SC

zum 'kleinen' Fuhrpark (E93 M3 Cabriolet, Volvo XC60) hat sich zu Weihnachten ein 911CS Cabriolet (200.000km, EZ 4/83) dazugesellt :-)
Ihr könnt Euch vorstellen, daß ich mit breitem Grinsen schlafe und auf die ersten salzfreien Sonnentage sehnsüchtig warte und die Zeit mit Lesen, Lesen und nochmal Lesen (z.B. Pelican Parts) verbringe.
Der "Dicke" hat ein Saisonkennzeichen, der "Kleine" bereits die H-Zulassung vom Vorbesitzer, da kann man den Winterschlaf ggf. unterbrechen.
Wohne südl. von Bad Tölz: Kurven liegen vor der Haustür und in den wenig befahrenen Apennin ist es auch nicht sooo weit :-)
Das Auto ist unverbastelt, Kettenspanner u. Wärmetauscher wurden bereits ersetzt, der Lack sieht klasse aus, kein Auspuffbläuen, Scheckheft u. alle Rechnungen sind da - drückt mir bitte die Daumen.
In der Betriebsanleitung sind nur für die 1. Wartung die Werkstattarbeiten gelistet. Kann mich bitte jemand schlau machen, was bei den weiteren hätte gemacht werden müssen und was ab der 200.000 und weitere auf mich zu kommt? Herzlichen Dank im Voraus!!
Michael

Hallo Michael,
herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gußeisernen.
Einen schönen Fuhrpark hast Du da. Ich wünsche Dir viel Spaß und nur sonnige und knitterfreie Ausfahrten. Du hast ja die richtigen Landschaften vor der Haustüre.
Daumen drücken ist übrigens nicht nötig, die alten Elfer sind unkaputtbar.
Wie definierst Du CS?, mir ist das nur als Clubsport bekannt.
Schick mir Deine e mail addy, dann hänge ich die Wartungspläne an
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd

[kastala]

Hallo Bernd,

das war ein Buchstabentausch - sollte bestimmt SC werden.

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

[Bolle SC]

Oha, wie peinlich. Das war ein Buchstabendreher - da sieht man mal, was Vorfreude und jahrelanger Alkohol......

[Zwölfter Mann]

Naja, ein bisschen Alkohol ob der Anschaffung - und der jahrelangen Vorfreude

Glückwunsch, Michael! Viel Spaß, aber den wirst Du vor der Haustür ja auch ständig haben (Neid).

Grüße aus dem hohen Norden,
Karen