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#3
08.09.2006, 16:47
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Zitat:
das wäre für mich kein Grund, das Fahrzeug nicht zu kaufen, wenn der "Rest" stimmt. Ich finde, ein Umbau ist auch nicht "zwingend" erforderlich. Ein Überspringen der Kette ist auch bei hydraulischen Spannern nicht absolut ausgeschlossen. Diese haben auch Federn, die werden allerdings durch den Öldruck nachgespannt. Mir hat mal ein sehr erfahrener Porsche-Schrauber erzählt, daß die Umrüstung bei einem Motor mit hoher Laufleistung sogar ins Auge gehen kann, da dann dem Motor ca. ein halbes Bar Öldruck genommen wird. Mein SC läuft übrigens noch mit den normalen Spannern und das einwandfrei! 
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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Baum-Darstellung
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