Scheppern / Schnarren zwischen Leerlauf und ca. 1500 U/min

[ndaustue]

Moin,

ich weiss, die Frage nach der Ursache von Geraeuschen gleicht dem Blick in die Kristallkugel; dennoch die Frage, ob mir jemand einen Tip hat:

Bei meinem 11/91er 964 C2 hoert man deutlich bei Drehzahlen zwischen etwa 900 und 1500 ein leichtes Schnarren/Scheppern/Virbrieren. Das Geraeusch kommt aus Richtung Kuehlergeblaese, ist drehzahlabhaengig und v.a. bei warmem Motor zu hoeren. Waehrend der Fahrt hoert man das nicht, nur in der Tiefgarage (wo es ein tolles Echo gibt ;-)) faellt das bei abgenommenem Dach (einen targa faehrt man offen oder gar nicht) auf, oder eben, wenn man am Gaszug mit der Drehzahl spielt.

Ich vermute, dass eine Plastikabdeckung vibriert oder am Luefterrad schleift, kann aber zumindest ohne aeussere Massnahmen nichts sehen. Auch Fremdkoerper im Luefter finde ich nicht.

Hat da jemand einen Tip?
Evtl. mal die Kunststoffluftfuehrung zwischen Geblaese und Lima loesen und neu befestigen? Gibts da sonst noch typische Schepper-Stoerenfriede? Ein Lager von Lima oder Luefter schliesse ich aus, Lima ist 2 Jahre alt und der Sound ist kein schleifendes Lagergeraeusch; irgendwas muss da vibrieren....

An der Alltagskarre hatte ich ein identisches Geraeusch, da war es das Luftfiltergehaeuse, an dem ein kleines Luftleitplasteteil aus der Halterung ausgebrochen war und munter zwischen 1400 und 2000 U/min vibrierte. Der Ford Galaxy hat aber rein gar nix mit dem 11er gemein, ausser halt vier Raeder....

Danke
ND
dersichamWEmitdemThemabefassenwill