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#4
11.01.2013, 20:53
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Hallo Elvis,
SchauDir auf jeden Fall den Bereich in Bild 1 an. Da überlappen die Bleche und es kommt gerne zu Rostnestern. Beim 74er kommst durch die Schwellerabläufe von unten in die Schweller mit dem Endoskop rein. In der Tat ist da aber auch die Verkleidung erst noch im Weg. Bei den früheren Modellen gibt es die ja nicht, von daher solltest Du von Unten (rechts und Links der Wagenheberaufnahmen) in die Schweller reinlunzen können. beste Grüße Heiko     
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Baum-Darstellung
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