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Alt 21.05.2013, 23:20
Saab 900 Turbo Saab 900 Turbo ist offline
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Saab 900 Turbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Reden Seriöses Porsche 996 Turbo Tuning

Hallo zusammen,

gerne möchte ich mir in den nächsten Monaten einen 996 Turbo zulegen und habe schon viel über das Tuningpotenzial des Modells gehört. Z.Zt. habe ich ein 98er Cabrio, welches ich sehr schätze aber die Leistungsentfaltung stellt mich noch nicht vollständig zufrieden und ich liebe den Charakter eines Turbomotors...

Da mir an einer Haltbarkeit des Motors sehr gelegen ist und ich den Wert des Fahrzeuges nicht mit schlechten Tuningmaßnahmen schlagartig gemindert wissen möchte, lehne ich prinzipiell die Verwendung eines Sportluftfilters ab und würde gerne beim werkmäßigen Modell bleiben.

Sehe ich das Thema Sportluftfilter zu kritisch oder ist der schlechte Ruf gerechtfertigt?

Gibt es mit dieser Einschränkung trotzdem gute Tuningmöglichkeiten?

Ich hatte an Ladeluftkühler, Auspuffanlage, Katalysator und Druckdosen und größere Turbos gedacht? Ist dies zielführend?! Gibt es geeignete Wege, die erhöhte Trägheit der größeren Lader auszugleichen, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten? Kommt der Klopfsensor mit solchen Modifikationen zurecht?!

Die zusätzliche Leistung möchte ich nur ganz selten abrufen, da ich meistens mit dem Cabrio cruise und eher selten den Kick brauche. Aber ich brauche ihn...

Ist ein seriöses und gutes Chiptuning so möglich?

Vielleicht ein schlechter Vergleich, aber prinzipiell habe ich bei meinem Erstwagen sehr gute Erfahrungen mit Chiptuning (von Hirsch) gemacht. Saab 9-3 II Turbo von 175PS und 265Nm auf 195PS und 310Nm für den Preis von "Super Plus"-Zwang. Der Motor scheint es seit 65k Km gut zu vetragen.

Viele Fragen, ich weiß, aber ich wüsste nicht, wem ich sie sonst stellen sollte... Vielleicht könnt Ihr mir mit Eurem Fachwissen und Erfahrungswerten weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus und möge gutes Porsche-Wetter bald kommen
Till
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