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  #6  
Alt 09.03.2004, 02:33
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Olaf964 Olaf964 ist offline
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Ort: Remseck bei Stuttgart
Beiträge: 1.352
Olaf964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hallo Martin,
der Rohrbogen zusammen mit dem Cup Rohr ist wirklich sehr laut.
Ich habe diese Kombi auf der Nordschleife gehört und in meinen Ohren klang es "Kaputt".
Einige vertreten sogar die Meinung, daß die Leistung wegen des zu geringen Abgasdrucks abnimmt

Bei meinem 64er hab ich einen 100 Zellen Kat mit Cup Rohr verbaut. Z.Zt. fahre ich einen Serientopf. Vorher hatte ich einen ausgeräumten Endtopf von dem ich annahm, dass er etwas Leistung bringt. Wegen extremer Klappergeräusche habe ich mir aber einen neuen Endtopf anbauen müssen.
Den leeren Topf werde ich über den Winter wieder instandsetzten (lose Bleche) und eine Vergleichsmessung wagen. Drunter kommt was schneller ist .

Natürlich hat nur die Serien-Endtopf-Variante Tüvsegen.

Zur Gewichtsreduzierung und Verbesserung des Sounds im Innern habe ich die Dämmatten unter der Hutablage und den hinteren Seitenverkleidungen entfernt.

Gruß Olaf

PS: Die Variante 100 Zellen Kat, Cup Rohr und leerer Endtopf war lauter als der 964 Cup meines Bruders Leider ist Sein Auto trotzdem schneller
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