
16.07.2006, 10:32
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moin,
Zitat:
Eine Umrüstung auf R134 hätte bei mir über 1000 Euronen gekostet, war mir echt zu heftig, wenn es noch Alternativen gibt.
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nimm die version von olaf, OHNE massiv goldene leitungen und fahr zu jemanden der sich damit auskennt !
(ventile am kompressor bei porsche 64,30, trockner aus dem zubehör 85-185 euro und den kompressor ausbauen,über nacht leerlaufen lassen.mit neuem kälteöl füllen und feddich, dauert mit biertrinken und dummes zeuch quasseln gemütliche 1,5 stunden, wenn´s eilt bier und quasseln auslassen!  )
guido
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17.07.2006, 08:11
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hallo!
ja..einfach kältemittel evakuieren,alte ventile am kompressor rausdrehen,neue anschlusstücke (ventile) von porsche auf den kompressor schrauben (achtung:nicht allzu fest da alu),trockner sollte (muss aber meiner meinung nach nicht unbedingt erneuert werden) erneuert werden,anlage mit neuem kältemittel befüllen (850gramm) und gleichzeitig kompressoröl für r134a mit einfüllen!fertig....
mfg alex
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20.07.2006, 16:54
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Hallo,
jaja, die Klimaanlage an meinem 964 ist ein leidiges Thema  .Die kühlt schon seit Jahren nicht mehr. Sie wurde 2003 evakuiert und mit Ersatzkältemittel R401a + Kontrastmittel neu befüllt. Nach einiger Zeit hatte sich das Kältemittel wieder verflüchtigt. Der Mechaniker konnte kein Leck finden. Vermutlich hat der Klimakondensator ein Leck, und der sitzt irgendwo zwischen Armaturenbrett und Tank, kurz gesagt: man muss das halbe Auto zerlegen. Da hab ich keinen Bock drauf.
Gruß Achim
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20.07.2006, 18:23
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Zitat:
Zitat von porschekoebes
Hallo,
jaja, die Klimaanlage an meinem 964 ist ein leidiges Thema  .Die kühlt schon seit Jahren nicht mehr. Sie wurde 2003 evakuiert und mit Ersatzkältemittel R401a + Kontrastmittel neu befüllt. Nach einiger Zeit hatte sich das Kältemittel wieder verflüchtigt. Der Mechaniker konnte kein Leck finden. Vermutlich hat der Klimakondensator ein Leck, und der sitzt irgendwo zwischen Armaturenbrett und Tank, kurz gesagt: man muss das halbe Auto zerlegen. Da hab ich keinen Bock drauf.
Gruß Achim
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Hallo,
es ist leider nicht der Kondensator, sondern der Verdampfer, der so kuschelig in der Lüftereinheit sowohl beim 964 als auch beim 993 verbaut ist.
Ich hatte 3 mal nachgefüllt - Bosch-Service, Klimaservice, ATU  - und immer nach ca. 14 Tagen wieder das gleiche Ergebnis.
Nach Kontrastbefüllung und Kontrolle die Feststellung, dass der Verdampfer - hält nach Einschätzung von Porsche ca. 10 Jahre - undicht war.
Also Verdampfer im PZ erneuert - 1500 Euronen - und das Ergebnis und die Gewissheit, dass ich jetzt seit ca. einem Jahr wieder für 10 Jahre volle Klima bis zum "Abfrösteln" habe, was bei dem derzeitigen und wohl auch zukünftigen Wetter meine absolute Zustimmung findet.
Gruß
Wolfgang
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20.07.2006, 23:22
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Kältemittel, Ventile, Verdampfer...???
Das ist DIE Gelegenheit, die Klima-Anlage endlich auszubauen! Allein der Kompressor spart an der neuralgischsten Stelle des Elfers, nämlich hinter der Achse, echt Gewicht!
Klima-Anlagen und Nockenwellen unter 300 Grad sind was für Mädchen!
Und jetzt duck' ich mich mal...
Viele Grüße
Roadrunner-Thomas
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+++ aircon for the engine only+++
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21.07.2006, 07:58
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Zitat:
Zitat von roadrunner
Kältemittel, Ventile, Verdampfer...???
Das ist DIE Gelegenheit, die Klima-Anlage endlich auszubauen!
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Genau DAS habe ich vor einem Jahr gemacht!! 
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Gruß, Peter 
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
Threema: KPH5UBWT
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