
29.12.2006, 17:44
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cartronic
@Micha
Kann die Gebeisterung gut nachvollziehen.
Bin letztes Jahr von Berlin zu cartronic gefahren, um chip und Drosselklappe einbauen zu lassen. (Auspuff hatte ich schon)
War auch vollauf zufrieden mit dem Service. Mit dem ERgebnis sowieso.
Hatte ja schon die WLS mit 3,8ltr. Der Motor läuft jetzt wesentlich sauberer.
Wie waren Deine PS-Werte auf dem Prüfstand vorher und nachher?
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Gruß Gunnar
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29.12.2006, 20:20
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Grummel, grummel.
So langsam komme ich auch auf den Geschmack. Aber im Moment fehlt mir etwas die Kohle. Vielleicht Ende 2007.
btw: Muss man das eigentlich der Versicherung mitteilen? Denke mal schon, oder? Macht das was aus in der Versicherung?
Grüße
Frank
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29.12.2006, 21:17
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Zitat:
Zitat von mrbrother
@Micha
Kann die Gebeisterung gut nachvollziehen.
Bin letztes Jahr von Berlin zu cartronic gefahren, um chip und Drosselklappe einbauen zu lassen. (Auspuff hatte ich schon)
War auch vollauf zufrieden mit dem Service. Mit dem ERgebnis sowieso.
Hatte ja schon die WLS mit 3,8ltr. Der Motor läuft jetzt wesentlich sauberer.
Wie waren Deine PS-Werte auf dem Prüfstand vorher und nachher?
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Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass mich die Werte auf einem Leistungsprüfstand nicht soooo interessieren....ich probiere das lieber selbst aus
Deswegen hatte ich auch keinen Test auf dem Prüfstand gefahren...war auch nicht wirklich Zeit dafür....okay...ich muss gestehen...die Drehmomentkurve vorher---nachher würde mich nun doch interessieren... aber egal...
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Lieber Gruss
Anni
Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer
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29.12.2006, 22:44
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Schade, hätte mich interessiert.
Bei meinem war sehr deutlich, dass sowohl die Drehmomentkurve als auch die Leistungskurve nicht homogen waren.
Das war nach der Abstimmung des Chips weg.
Man konnte definitiv auf dem Papier erkennen, was man beim fahren spürte!
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Gruß Gunnar
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30.12.2006, 11:17
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@Obirah 993-4S
Sicher ist diese Veränderung auch der Versicherung mitzuteilen wenn es denn rundherum postalisch sein soll. Nach der Eintragung beim Tüv (Mehrleistung) gings zur Versicherung. Im Ergebnis wurde die Versicherung 10% teurer. Sowohl Haftpflicht als auch Kasko.
Alles halb so schlimm also.
Ansonsten ist der gängige Tenor eher: Merkt ja eh keiner
thorsten
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30.12.2006, 11:26
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Zitat:
Zitat von tobue
Ansonsten ist der gängige Tenor eher: Merkt ja eh keiner
thorsten
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Sehe ich nicht so... der Vorteil bei Cartronic ist ja eben die Eintragungsfähigkeit (TÜV Gutachten) beim TÜV, um dieses eben legal zu betreiben....
Ich habe in der ersten Januarwoche meinen Termin beim TÜV....  danach wird es der Versicherung gemeldet.
Alles andere würde ja überhaupt keinen Sinn machen....
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Lieber Gruss
Anni
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30.12.2006, 16:38
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Oh je, sollte Bemerkung mit dem Tenor ist wohl missverständlich gewesen. Sorry. Als ich den weg zur Versicherung antrat wurde mir von vielen Seiten zugetragen das den Umbau doch eh niemand merken würde und somit dei Mehrkosten vermieden werden könnten.
Auf gar keinen Fall sollte da ein Bezug zu Boardern oder deren Umbaumentalität entstehen.
thorsten
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30.12.2006, 19:10
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Zitat:
Zitat von tobue
Nach der Eintragung beim Tüv (Mehrleistung) gings zur Versicherung. Im Ergebnis wurde die Versicherung 10% teurer. Sowohl Haftpflicht als auch Kasko.
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..ist aber vermutlich nicht bei allen Versicherungen so. Nach der Leistungssteigerung bei meinem ehemaligen Ovali-Käfer von 30 auf knapp über 100 PS hat die Versicherung mir keine Prämien erhöht.
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Gruß, Peter 
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
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30.12.2006, 21:56
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Zitat:
Zitat von hoppepit
..ist aber vermutlich nicht bei allen Versicherungen so. Nach der Leistungssteigerung bei meinem ehemaligen Ovali-Käfer von 30 auf knapp über 100 PS hat die Versicherung mir keine Prämien erhöht.
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Stimmt...bei der DA-Direkt interessiert es auch keinen... bis 300PS zumindest...so die Aussage vom Servicecenter. Es gibt keine Prämienerhöhung.... Ich werde es trotzdem nochmals schriftlich mitteilen....man weiss ja nie 
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Lieber Gruss
Anni
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05.01.2007, 12:49
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Die geänderten PS waren doch nur früher für dei Versicherungen interessant, als sich die Prämie nach den PS-Klassen richtete, doch nicht mehr heute. Es sei denn der Wert wird dadurch erheblich ! gesteigert, was bei 10 Mehr-PS wohl kaum der Fall sein wird.
Und bei einer erhöhten Prämienforderung von 10 % für Haftpflicht - und Kasko, wie oben geschrieben wurde, würde ich mal schnell den Versicherer wechslen.
Selbst für eine Mercedes A-Klasse mit kompletter Brabus-Ausstattung im Wert von über 12.000 € inkl. Leistungsteigerung habe ich bisher noch nie einen erhöhten Prämiensatz gezahlt.
Auch spielt es heute bei der Prämienfindung keine Rolle mehr , ob das Auto Buchhalter- oder Vollausstattung hat,
was bei meinem 993 auch mal eben ein Unterschied von 20 T€ machte.
Fazit: Die o.g. Antibeispiele hinsichtlich Prämienerhöhung sind nicht immer die Messlatte
Ob man die leichte PS-Veränderung meldet ist dann Geschmacksache, meistens interressiert es die Versicherung nicht, schaden tut es aber ja auch nicht, eine höhere Prämie ist auf jeden Fall inakzeptabel.
Gruss
Juergen
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