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#1
23.11.2012, 16:50
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Danke für den Tipp, genau darin seh' ich den Sinn in unserem Hobby. Doch nicht im austauschen (lassen) und wegwerfen, sondern sich dann und wann mal über so kleine Reparaturen zu freuen, und daß man seiner Liebsten sagen kann: Was hab' ich doch für ein sinnvolles Hobby: Heute hab' ich bestimmt wieder 200 € gespart
 Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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#2
28.11.2012, 12:10
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Danke Jan!
Andererseits sind die Pumpen of verranzter als die im Bild und es bricht einfach was ab, beim Zerlegeversuch. Die Pumpen kosten heutzutage keine EUR 20,- mehr: http://www.ebay.de/itm/170948208647?...84.m1438.l2649
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#3
29.11.2012, 15:05
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Moin,
also original bei Porsche kostet die Pumpe inklusive der Rabatte immer noch 70 Euro (hab dieses Jahr eine gebraucht  ) VDO kommt ca. 50 Euronen (mit Versand). Wie die Qualität von APA ist, keine Ahnung, sind mir, trotz dass ich mal Software für die Zulieferer gebaut habe, nie unter gekommen, bei 23,50 inkl. Versand ist das schon mächtig billig  Gruß, Dirk.
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#4
06.12.2012, 18:21
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Hmmm... wo sitzt denn die Pumpe? Die ist mir noch nie aufgefallen... vorne beim Wischwasserbehälter? Ich weiss nämlich gar nicht, ob ich eine solche überhaupt noch habe... der Behälter ist leer, seit ihr meine Kiste gekauft habe...
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#5
26.04.2014, 20:24
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Zitat:
Grüsse Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#7
27.04.2014, 11:06
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Moin,
ich habe eine neue Pumpe gefunden, die wurde am Lüfter befestigt, was sicher nicht original ist. Grüsse Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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Hybrid-Darstellung
