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#1
11.01.2014, 21:21
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Zitat:
das sind Blechtreibschrauben mit Kreuzschlitz. Es muß schon ein mittelgroßer Schraubendreher sein. Der Kreuzschlitz des Schraubenziehers muß perfekt passen, und Du mußt gehörigen Druck ausüben, sonst nudelst die Schrauben rund. Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 297500 tkm ohne Motorrevision, H -Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
11.01.2014, 22:10
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Danke für deine Nachricht,Bernd.
Das hat mit dem Lösen ja auch geklappt. Nix ausgenudelt  . Das Problem ist, die Schrauben drehen sich noch und ich bekomme sie und die Leuchteneinheit nicht raus. Muss ich sie rausbohren? Ich komme wie gesagt von hinten nicht ran. Es ist zum verrückt werden.
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#3
13.01.2014, 19:22
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Kann mir denn keiner helfen?
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#4
13.01.2014, 20:41
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911
Hallo Andrea,
nur zur Sicherheit: Du meinst das Rückleuchtengehäuse und nicht die Lichtscheibe? In jedem Gehäuse gibt es 2 Blechschrauben die in sogenannten Käfig- Blechmuttern stecken. Vielleicht versuchst Du mit einer Knick - Spitzzange hinter dem Schraubenkopf zu ziehen und gleichzeitig mit dem Schraubenzieher zu drehen. Ich bin mir aber nicht sicher, da ich mein Gehäuse noch nie demontieren musste. Kann sein, dass es sich nur ein bißchen verklebt oder verkantet hat. Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd Tip: Damit Dein Anliegen alle User erreicht, platziere den Thread mal unter Porsche 911 "Neues Thema" Rückleuchtengehäuse ausbauen
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 297500 tkm ohne Motorrevision, H -Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (13.01.2014 um 20:47 Uhr).
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#5
13.01.2014, 22:50
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Hi Bernd!
Danke für den Tipp. Werde ich ausprobieren und dann berichten.
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#6
25.01.2014, 16:12
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Und? Hat's geklappt?
AndreaCarrera,
die Schrauben vom Rückleuchtenglas soll man nicht herausbekommen. Die sind von hinten absichtlichen gegen Verlieren gesichert. Sobald man sie gelöst hat, kann man die Scheiben herausnehmen. Meist sind sie mit dem daraunterliegenden Dichtungsgummi verklebt. Man muss ein wenig ziehen und rütteln. Wenn du das Glas abgenommen hast, siehst du drei Befestigungsschrauben (rechts, links, mittig) des Rückleuchtengehäuses. Wenn die gelöst sind, kannst du das ganze Gehäuse lösen. Allerdings hängt es am Kabelstrang und man kann es nur so weit herausziehen, was der Kabelstrang hergibt. Tipp: Bei Gelegenheit Kabelstrang etwas verlängern und einen Stecker einbauen. Gruß Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#7
16.02.2014, 11:20
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Vielen,lieben Dank. Hat alles geklappt
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Hybrid-Darstellung
