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#9
03.02.2014, 20:14
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Hallo Andre,
Ich gehe mal davon aus, dass Du einen 84-er 3,2-er gekauft hast. Bei der Vollabnahme wird der KAT sowieso überprüft und sollte funktionieren. Das Porsche-Datenblatt kannst Du in Kopie von mir bekommen, dürfte egal sein, ob dabei 84-er oder 85-er Modell. In meinem Datenblatt ist für das KAT-Version (Motortyp 930/21) ein EURO 2 Einstufung angebeben. Damit ist das Thema H-Kennzeichen eigentlich überflüssig, da Du beim H-Kennzeichen 190 EUR und bei Euro 2 230 EUR Steuern im Jahr zahlst. Zu den Reifen haben die Kollegen bereits alles gesagt, 245-er gehen ohne 9 Zoll-Felgen nicht, ansonsten ist bei 225-er auf 8 Zoll Schluss. Dein Auto sollte Serie eigentlich 6 Zoll vorne und 7 Zoll hinten haben. Die 7 und 8-Zoll Ausführungen gab es erst im Modelljahr 88-89. Schmeiß die 245-er Ami-Reifen runter, die taugen meistens eh nix und haben auch nicht den richtigen Geschwindigkeitsindex und montiere 225-er drauf, dann sollte der TÜV-Mensch nichts zu meckern haben. Wenn Du noch Fragen hast, PN
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Grüße aus GLA von Michael (3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau) 
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