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#1
26.06.2016, 08:18
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Getriebe
Hallo Asterix,
wie Hans schon sagte, da gibt es zahlreiche Beiträge z. B. https://www.pff.de/porsche/index.php...izient/&postID Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
04.05.2018, 20:59
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Hallo,
so, habe jetzt Kugelpfanne, Gleitring und Kupplerlager getauscht. Das Schalten geht jetzt nach ca. 100km-Probefahrt wesentlich besser. Der 5. spannt joch. Da muss ich wohl am Kuppler die Einstellung prüfen. Als nächstes steht dann der Ölwechsel an. Die Schrauben gehen schön locker. Jetzt joch Öl besorgen und los gehts. Was mir aufgefallen ist, ist das der Kuppler jetzt schön locker geht und vorher ganz stramm war ( also das Kupplergelenck knicken, links/rechts und im Langloch vor/zurück). Danke und viele Grüße Asterix
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Hybrid-Darstellung
