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  #16  
Alt 05.08.2012, 21:29
Benutzerbild von uwehh
uwehh uwehh ist offline
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Beiträge: 134
uwehh befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Dokumentation HA-Restauration

Die Dokumentation ist 1,2 MB (pdf) groß - versende Sie als mail-Anhang, wenn Ihr mir eine eine kurze Nachricht an

uwe-deinert@onlinehome

sendet


Besten Gruß

uwehh
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  #17  
Alt 16.09.2012, 18:52
hjwickert hjwickert ist offline
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Beiträge: 54
hjwickert befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Entknackt

Hallo Forum und Dank an alle, die Ideen, Lösungsansätze und Ihr Wissen eingebracht haben.
Das Knacken hat ein Ende, seit die Gummilager der Hinterachsdrehstäbe gewechselt sind. Ruhe herrscht. Auf der rechten Seite ging der Wechsel recht problemlos, aber links war zeitraubend.
Hinsichtlich unterschiedlicher Materialien hatte ich mich auch umgetan, um letztlich beim Gummi zu bleiben. Für die Straße wurde mir die Originallösung empfohlen. Alternative Materialien seien zwar für die Rennstrecke geeignet, aber zu hart für normalen Betrieb.
Egal wie, die Hinterachse fühlt sich wieder weniger steif und deutlich elastischer und flexibler in ihrer Reaktion an. Und letzteres hat gestern und heute den Spaßfaktor spürbar erhöht.
Euch allen einen schönen Sonntagabend und eine gute Woche
Jörg
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  #18  
Alt Gestern, 07:55
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Beiträge: 5.820
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von hjwickert Beitrag anzeigen
Hallo. Brauche wieder einmal den Rat der Gemeinde. Bei etwas schnelleren Kurvenfahrten höre ich unregelmäßige metallische Knack-/Poltergeräusche von der belasteten Außenseite. Manchmal hört es sich an, als würde hinten etwas verrutschen, ich wüßte aber nicht was. Rechts tritt es gefühlt häufiger auf.
Habe auch die Foren schon durchsucht, ohne schlauer zu werden.
Danke im Voraus für Tipps, Hilfe, Ansätze, Ideen...
Jörg

Hallo Jörg,
hast Du meine PN gelesen?
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 297500 tkm ohne Motorrevision, H -Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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