V-Power 100 Oktan

Bei der Markteinführung wird doch mit Feldversuchen und Analaysen gearbeitet. Anscheinend ist das 99er Optimax so gut gelaufen -da Shell ja auch kein anderes Superplus angeboten hat- daß lt. Marktforschung der Shell AG die Konsumenten bereit sind für 100 Oktan noch einmal 5 ct/l mehr als für das Optimax mit 99 Oktan zu bezahlen. Es muß anscheinend eine Käuferschicht von Autonarren und Firmenfahrzeugen existieren die immer das teuerste mit dem qualitativ hochwertigsten gleichsetzen. Für mich bedeutet dies einen Hinweis darauf daß es mehr als genug Autofahrer gibt denen der Preis egal ist, hauptsache mehr Leistung. Die Geldmenge ist identisch wie vor Jahren aber die Kluft zwischen Reich und Arm nicht. Die einen fahren 3l TDI die anderen 100er Sprit. Und wenn 102 Oktan kommt dann auch 102.

Bringt m.E. nur was für Chipgetunte oder werksmäßig dafür vorgesehene Autos, aber der ein oder andere GTE/GTI/GTY Fahrer wird es unbedingt haben wollen.......boah ey...

voll phat der sprit...

lg
michael (mit 98 immer auf der sicheren seite)