geschweisste Fuchs Felgen

[diesel]

ok, dass die Fa. Fuchs oder Keller diese nicht mehr offiziell schweisst macht ja schon Sinn, er will ja nicht haften wenn doch mal eine reisst, wenn schon die originalen Fuchs Felgen reissen. Und, dass es nicht legal ist auch klar. Motor Tuning ist ja auch nicht immer legal. Mir gings mehr darum, obs gut geschweisste sind. Dass mit die Verformung beim schweissen kann schon sein, aber ein Alu Rahmen wird während der Herstellung auch geschweisst, mann muss es halt schweissen können.

Zwei hier fahren ja mit geschweisste ohne Probleme

[jensschumi]

Ganz so einfach ist das nicht, Schweißen von Al (Legierungen) ist ein ziemlich komplexes Thema.

Habe hier ein Vorlesungs-Skript von ca. 165 Seiten für den Themenbereich 'Schweißen von Al-Werkstoffen' für einen Schweißfachingenieur-Lehrgang.
Die Jungs und Mädels sitzten da einen ganzen Tag und müssen sich diese Alchemie reinziehen.

Daß man für Al 'schweißen können' muß, ist nur die erste Hürde.

Hatte ja schon weiter oben geschrieben: 'ist erstaunlich, was alles hält'.
Das geht von kalt zusammengeklebten Gitterzäunen bis zu Fuchs-Felgen.

Für's (korrekte) Schweißen, speziell von Alu-Legierungen, braucht's aber die genaue Kenntnis von den Grundmaterialien (Legierung), der Herstellungsweise (geschmiedet, gegossen,...), der Wärmebehandlung etc.
Um dann zunächst den richtigen Zusatzwerkstoff auszusuchen oder sich gfs. gleich einzugestehen, daß man mit seiner geplanten Schweißnaht nicht garantieren kann, daß die spätere Naht mindestens die gleichen Eigenschaften wie das Grundmaterial hat *und* das Grundmaterial neben der Schweißnaht durch den Schweißprozess nicht geschädigt wird.

Gruß
Jens

[Flojo]

ui, 13x16 habe ich auch noch nicht gesehen

http://www.ebay.de/itm/Porsche-911-R...item4abfe60961