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#1
20.09.2013, 10:51
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Hallo Christoph,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Aber ein DME Relais hat der 79er noch nicht, sondern nur ein rundes Relais mit 5 runden Pins. Welche davon sind da die Schaltausgänge? Daher brauche ich ja mal einen Schaltplan.
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Viele Grüße Thomas  911S-2.7, 1976 924S2, 1987 www.924-944-968IG.de www.Oldtimer-Club-Lueneburg.de 
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#2
20.09.2013, 11:09
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911
Zitat:
ein DME gibt es erst ab dem 3,2 l Tausche mal zunächst die Relais untereinander, dann überbrücke die Sicherungen lt. Anhang, dann sollte die Pumpe laufen, ansonsten ist sie defekt. Wenn Du den Schaltplan benötigst, schick mir Deine e mail addy. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (20.09.2013 um 11:12 Uhr).
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#3
20.09.2013, 11:25
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Schaltplan Kraftstoffpumpe
http://www.pff.de/porsche/index.php?...170b475f3c3c45 Schaltpläne SC http://www.pelicanparts.com/911/911_...l_diagrams.htm Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg
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#4
20.09.2013, 13:55
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Vielen Dank für die ganzen Daten. Ich drucke sie mir alle aus und nehme sie gleich mit in meine Werkstatt um sie da zu studieren.
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Viele Grüße Thomas 911S-2.7, 1976 924S2, 1987 www.924-944-968IG.de www.Oldtimer-Club-Lueneburg.de
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#5
05.10.2017, 12:13
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lieber spät, als nie
... es war eine feste Benzinpumpe
 Wenn auch sehr spät, diese Antwort
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Viele Grüße Thomas 911S-2.7, 1976 924S2, 1987 www.924-944-968IG.de www.Oldtimer-Club-Lueneburg.de
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Hybrid-Darstellung
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