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#1
30.10.2014, 20:05
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123ignition tune
Hallo Ralph,
vielen Dank für Deinen Beitrag. Wie ich bereits geschrieben habe, wäre das Thema "123ignition" eine Baustelle mit vielen Unbekannten gewesen. Ich hatte die BHKZ reparieren lassen, habe bereits einen neuen Zündtransformator mir angeschafft und hätte wahrscheinlich dann auch noch das Problem mit dem Drehzahlmesser gehabt. Auch einige Anfragen bei den Spezialisten haben mich dann bewogen, doch mit dem passenden überholten Zündverteiler als Lösung zu arbeiten.
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Liebe Gruesse Fred "Für das Können gibt es nur einen Beweis: das Tun" Marie von Ebner-Eschenbach 911 F-Modell Baujahr 1971 2,2 T 914 Baujahr 1975 US Import 2 L 
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#2
02.01.2015, 15:06
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Hkz
Nach dem der Motor nicht mehr ansprang, machte meine HKZ zwar den Piepsten , steuerte aber den Zündtrafo nicht an. Es gab keine Zündfunken. Die Überprüfung bei CPS stellt eine defekte HKZ fest. Die Austausch- HKZ funktioniert nun wieder einwandfrei. Der Motor läuft wieder prima.
Der Umbau auf elektronischen Verteiler wird erst später in Angriff genommen. Gruß, G.B.
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#3
02.01.2015, 15:30
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http://www.brits-n-pieces.com/produk...FeISwwodZngA3w
Es gibt jetzt auch eine 123 für 2,4 - 3,0 l Motoren, hat die schon jemand verbaut ? Gruß Stefan
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911 E Targa - 7/73 - 2,4 l - 165 PS - vipergrün (225) - aus Houston/Texas, meiner seit 2012. 
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Hybrid-Darstellung
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