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  #1  
Alt 03.11.2015, 10:40
cobaltblau02 cobaltblau02 ist offline
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Beiträge: 57
cobaltblau02 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo zusammen,

im Buch von Dempsey ist der Motorausbau ohne Getriebe beschrieben.

Daher kam u.a. meine Frage was unter "Garagenbedingungen" praktikabler ist; Motorausbau mit oder ohne Getriebe.
Ich habe an das zusätzliche Gewicht des Getriebes gedacht, dass unter Garagenbedingungen gehandelt (balanciert) werden muss. Das gibt mir ein wenig zu denken.

Unter "Werkstattbedingungen" d.h. Hebebühne mit Motor-/Getriebeheber ist es - einfacher alles zusammen rausgeholt.

Gruss Bruno

P.S.: Ich habe eine 1m hohe Heimwerkerbühne zur Verfügung und werde den Ausbau wohl - wie auch Bernd mir empfiehlt - zusammen mit Getriebe vornehmen.
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  #2  
Alt 03.11.2015, 11:46
Benutzerbild von smile
smile smile ist offline
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Ort: Würselen
Beiträge: 57
smile befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich würde es dir auch auf jeden Fall mit Getriebe empfehlen!
Das zusätzliche Gewicht sollte ziemlich egal sein, da du selbst den Motor alleine nicht tragen o.ä. kannst.
Der Motor steht auf den Wärmetauschern sehr stabil, sodass du dir auch keine Sorgen darum machen musst, dass das Getriebe den Motor herunterzieht.
__________________
Viele Grüße
Jannis
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  #3  
Alt 03.11.2015, 22:17
Ummi Ummi ist offline
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Beiträge: 97
Ummi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von cobaltblau02 Beitrag anzeigen
Ich habe an das zusätzliche Gewicht des Getriebes gedacht, dass unter Garagenbedingungen gehandelt (balanciert) werden muss. Das gibt mir ein wenig zu denken.
Wenn der Rangierwagenheber in der Nähe des Schwerpunkts (unterm Motor nahe Trennstelle Motor/Getriebe) ansetzt spielt das zusätzliche Gewicht keine Rolle. Das ganze schaukelt dann gemütlich hin und her und läßt sich mit geringer Kraft balancieren.

Gruß, Frank
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