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#1
27.01.2021, 14:52
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Zitat:
habe 9.2015 den Himmel erneuert, das SD zugefahren.... und nie wieder geöffnet. Es ist mir völlig nutzlos. jetzt ist es draußen und habe mit Allem 22kg gespart. 
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#2
27.01.2021, 18:57
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Zitat:
 Das ist ja eine Menge. Und der Schwerpunkt des Fahrzeugs wandert auch mehr zur Fahrbahn hin.Also ich finde diese Maßnahme sinnvoller als einen 964 Carrera zum RS umzurüsten, aber die elektrischen Fensterheber zu belassen. Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#3
27.01.2021, 20:37
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Hi Flo,
Was hast du noch ausgebaut? 22kg für ein Schiebedach? Das sind ja mehr als zwei Wassereimer voll.... kann ich nicht glauben.  Wenn dein Schätzchen fertig ist, wird er bestimmt ne Augenweide.  Gutes Gelingen weiterhin... Gruß Lothar
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 3,0SC 79er 180PS Schiebedach
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#4
28.01.2021, 05:00
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Ich war auf jeden Fall überrascht, wie schwer die Sitze sind, als ich sie einmal ausgebaut habe. Und das sind noch welche ohne E-Motoren. Die Sitze vom 964 sind noch um einiges schwerer.
Falls irgendjemand einen Tipp für klappbare Sitze ähnlicher Bauart aber deutlich geringerem Gewicht hat, die auch ein- bzw. abnahmefähig sind, bitte melden. Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#6
28.01.2021, 16:34
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Zitat:
Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#7
30.01.2021, 23:10
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Zitat:
und schon gar nicht (schreibt man übrigens "gar nicht" zusammen) wenn man dann wieder Blech einschweißt. Wo sollen denn 22kg herkommen? Geschätzt 5kg für das Blechdach, Schienen max. 2kg, eher 1kg, da Alu, Motor 300g, Kabel, Bowdenzüge 500g Also ne schöne Idee soviel zu sparen, aber utopisch. Viele Grüße Stefan
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#8
03.02.2021, 12:57
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Zitat:
es wird ja auch die unter der Dachhaut sitzende Kassette rausgetrennt. Und das schließende, speziell angefertigte Panel ist bis auf etwas Überlappung genau so dünn wie die Dachhaut. Das gesamt Paket sind netto 22+ kg gespart
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#10
03.02.2021, 13:13
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#12
03.02.2021, 13:17
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Ich schwätze keinen Scheixx.
und was Gewicht sparen angeht: habe von einer 70Ah batterie (23kg) auf eine Varta 48Ah (10kg) gewechselt. 13kg eingespart.
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#13
16.02.2021, 13:12
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Farbe. Erster Klarlack. Nach Minimalkorrekturen und Schliff gibt's 2en Klarlack und Politur. Diamond cut dann nach dem Zusammenbau
  
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Hybrid-Darstellung
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