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  #1  
Alt 02.04.2002, 21:31
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag 911 Speedsterdämpfer zu schwach bei 18"

Hallo Jungs,
gestern die erste Ausfahrt mit meinem Dicken Roten Schönen PORSCHE 911 mit funkelnigelnagelneuen Dämpfern auf der Hinterhand. Na und fragt Ihr jetzt ?
Alles Mist, die Kiste flattert auf der Hinterhand wenn die Autobahn ein paar Dellen hat. Bei hohem Tempo bekommen die neuen Dämpfer das nicht mehr in den Griff, da waren die alten ja besser ?!?!?!

Weiß einer von Euch woran ich am Dämpfer selbst erkenne was für Dinger das sind ? Habe sie original von Porsche, Teilenummer:911.333.051.07

ich weiß ja das die 18"er nicht die leichtesten sind aber ich habe sie ja nicht seid gestern drauf ... sie sind auch ausgewuchtet ...

mit sportlichem Gruß
Dieter
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  #2  
Alt 05.04.2002, 08:16
Rolo Rolo ist offline
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Rolo
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Hallo


he he 007 sind Boge sportfahrwerk

Wo ist den der technische Hintergrund 18" einzusetzen ?

Schon mal überlegt das Porsche die Autos recht optimal konstruiert hat und da damals 18" nur auf dem 935 zu finden war...........

Ich schätze einfach das der Rest von deinem Fahrwerk ausgelutscht ist und der Dämpfer hat ja nichts mit der Radführung zu tun.

Klar ungedämpfte Achsen haben keine besondere Strassenlage.

Falls du keine Bilstein ( Turbo ) drin hast sind es eh die falschen für die Radkombination

Grüsse
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  #3  
Alt 05.04.2002, 08:30
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Guten Morgen Rolo, danke für Dein Statement :-)

"he he 007 sind Boge sportfahrwerk"
hab ich´s mir doch gedacht ...

"Wo ist den der technische Hintergrund 18" einzusetzen ?"
Hintergrund gibt es keinen technischen, ich hab das Cabrio so gekauft ...

"Schon mal überlegt das Porsche die Autos recht optimal konstruiert hat und da damals 18" nur auf dem 935 zu finden war..........."
Weiß ich doch, aber auf Füchse zurückrüsten war erstmal Nebensache und recht teuer, was kosten 7+9x16er geschmiedet ?

"Ich schätze einfach das der Rest von deinem Fahrwerk ausgelutscht ist und der Dämpfer hat ja nichts mit der Radführung zu tun."
Habe die komplette Vorderachse neu, hinten nur die Führung der Alulenker und die Dämpfer welche mit .07 ja dann verkehrt sind. Was fehlt sind neue Schwerter mit Gummi´s. Auch das kommt noch ...

"Klar ungedämpfte Achsen haben keine besondere Strassenlage."
Das wirds wohl sein ... unterdämpft bei den Kilo´s ...

"Falls du keine Bilstein ( Turbo ) drin hast sind es eh die falschen für die Radkombination"
Du sagst es, DANKE FÜR DEINE HILFE

hat das schon mal jemand laut gesagt ?
Der Rolo ist KLASSE !!!

Grüße von der 86ér Staffel
Dieter
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  #4  
Alt 05.04.2002, 12:08
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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ich habe zufällig gerade auf der FVD-seite gesehen, dass es extra 18-zoll-dämpfer für die vorderachse (c1) gibt. was auch immer das zu bedeuten hat.

LOOK
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #5  
Alt 08.04.2002, 00:35
Rolo Rolo ist offline
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Rolo
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Hallo

Die 07er sind die Sportstossdämpfer der normalem 911 und Serie bei Turbolook.

Der Turbo hat denoch die Bilsteine.

9x16 Fuchs sind Mangelware am Markt und sehr Teuer.

Ich würde zuerst mal in die Achsschwerter und die Fahrwerkseinstellung investieren.

Suche dir Fahrwerkprofis die dich beraten können.

Grüsse
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  #6  
Alt 03.05.2002, 22:40
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Hallo Jungs,
wegen dem Drama um Peiki´s Carrera musste ich meinen Fahrwerkstermin "leicht" nach später schieben.
Heute spät nachmittag dann der Einbau der Bilsteindämpfer auf der Hinterhand meiner Fat-Lady. Probefahrt Köln>Wuppertal und zurück. Man ist der hart, bin ich ja garnicht mehr gewöhnt. 240km/h hatte ich ein paar Mal drauf, trocken, ganz trockenes abfedern, liegt satt auf der Straße jedoch schüttelt es einen schon etwas mehr durch.
Die kurzen welligen Landstraßen schütteln einen natürlich etwas mehr durch als sonst.
Aber ich denke das ist das Los der 18-Zöller, dafür ist es optisch nicht mehr zu überbieten

Also: bei 17 oder 18er Bereifung nur die Stoßdämpfer den höheren Massen anpassen und das Auto liegt wieder gut

mit sportlichen Grüßen
Dieter
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  #7  
Alt 03.05.2002, 23:31
911SC82
 
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Hallo Dieter,

dann muß es zumindest ab ca. 11:00 Uhr gewesen sein, denn vorher war sicher zu viel auf den Straßen los, oder?

Mit regnerischen Grüßen (hatte mich schon soo auf's Wochenende gefreut )

Guido
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  #8  
Alt 03.05.2002, 23:50
peiki peiki ist offline
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Hey Sorry Dieter das deine Lady warten mußte aber mein Bursche hatte Schüttelfrost und mußte erst mal für das "kalte" Wochenende erwärmt werden. Jetzt gehts heiß her zwischen uns beiden und deine Lady ist mitlerweile ja auch bedient. Ich hoffe das dein Rücken gut in Schuss ist ansonsten kann
ich dir als wiedergutmachung für den Bedorf (Firma Rabe (1+)) einen guten Pysotherapeuten empfehlen.

respektvoll

peiki ;-)
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  #9  
Alt 04.05.2002, 09:54
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911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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@Guido: es war gestern ab 18:00 die A57 rauf und quer die A46, da kann man schon mal kurz das Gaspedal in den Kofferraum drücken

@Peiki: war ja kein Problem , die Diva´s müssen ja nicht immer die erste Geige spielen. Und der Verkehr hatte sich ja auch beruhigt ...

Flügelgrüße von Staffel 86
Dieter
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  #10  
Alt 06.05.2002, 22:18
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911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Hallo Porschefahrer,
bin heile zurück von der "1.000km-Jagt" nach der Sonne: die neuen Dämpfer sind Klasse. Du kannst mit 260km/h die Autobahnkurven runterzimmern als gäbe es kein Morgen mehr, die Fat-lady liegt satt auf der Straße
was sie allerdings garnicht mag sind die "Treppenabsätze" auf der A11 ( von Eberswalde Richtung Norden )
Die haben es noch nicht geschafft diese alten Transitautobahnen zu entsorgen und neue zu bauen. Musste runter bis aufs Standgas !!! ich dachte echt ich fahr ne Treppe runter

Flügelgrüße von der 86ten,
Dieter
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