Targadach ausbessern...

[GinTonic]

....nur kleine Risse und etwas spröde Stellen, da braucht man nicht gleich über einen Neubezug nachdenken - vor allem wenn man die Threads liest ist es wohl keine triviale Arbeit.

Beim TÜV traf ich einen der meinte er kennt da einen der arbeitet da und da und der hat das Zeug um es wieder wie neu zu machen.

Also Telefonbuch - angerufen - durchgefragt - nicht erreichbar - hingefahren - im Keller hab ich ihn dann gefunden. Petro und sein Team machen Restaurationen von Schiffen und professionelle Car-Kosmetik als Dienstleistung.

Den Lack von Mr. Moon betrachtete er nur kurz mit der Lupe und meinte; Zweite Lackierung sauber gemacht - der Lack "spricht" zu ihm)

Aus dem Bereich Schiffe stammt dann wohl auch diese kleine Flasche (20 Euro ca. 80ml -mit schwarzem fast dickflüssigem Zeug - Einkomponentenzeug - trocknet also an der Luft - nennt es der Fachmann. Vorher Targadach sauber entfetten und waschen (Spüli plus heisses Wasser) trocknen lassen -

dann die Pampe über die spröden Stellen mit einem Schwämmchen und Haarfärbehandschuh einmassieren - kleine Risse hab ich vorher mit Heisskleber verschweisst.

Jetzt sieht es wieder aus wie neu - noch speckig Cockpitspray zur Versiegelung drüber und dann kann der Regen wieder hübsch dagegentrommeln und die Sonne draufknallen.

Aus dem Ölsumpf

GT

[bernd91]

Hi GT, z.Zt. ist mein Targadach zwar noch OK-trotzdem danke für den Tip. Wäre schön, wenn Du mal über Deine Langzeiterfahrung berichtest-nach mehrmaligem Öffnen und Falten etc.!?
Bernd

[iipunkt targa]

... und dann war da noch die Innenseite!
Die äußere Hülle bei meinem Targa ist (noch) ok. Aber innen fällt mir das Dach auf den Kopf. Das ist so´ne Konstruktion aus Schaumstoff auf Kunstfaser und der Schaumstoff ist bröselig geworden und die Verklebung mit dem Dach hat sich gelöst. Bei meinen 1,90 m habe ich das nun immer aufm Scheitel. Das ist etwas lästig. Um das Zeug abzunehmen muß man mindestens die Klammern lösen, die vorne und hinten das Dach an den Trägern stabilisieren. Bis jetzt ist das Ding noch dicht. Könnte sich das durch meine Maßnahmen ändern? Wer hat Erfahrung?

Gruß Ingo

[Martin H.]

Hallo Ingo,
die Vorarbeit ist so ziemlich die Gleiche, die zum Wechsel der Außenhaut erforderlich ist. Also ne ganze Menge Stress!

Das dabei die Anpassung neu vorgenommen werden muss versteht sich von selbst.

Nur den Innenbezug wechseln lohnt sich nicht wirklich, denn die paar Euro für die neue Außenhaut müssten bei diesem enormen Arbeitsaufwand einfach auch noch locker gemacht werden



viele Grüße
Martin

[tante kaethe]

@ingo,
wir hatten das brösel-problem auch, als wir den kleinen neu gekauft haben..
die einstell-klammern haben wir abgeschraubt und dann kannst du den innenhimmel vorsichtig ablösen (wenns schon bröselt ist der kleber meist so spröde das er nicht mehr klebt). das schaumstoffgebrösel hat mein staubsauger verschluckt, danach hab ich den innenhimmel (dann ohne schaumstoff) wieder angeklebt (mit karosseriekleber, pattex geht wohl auch, muss aber hitzefest sein)..
ist zwar keine besonders "fachgerechte" lösung, aber in zwei stunden erledigt und das wieder einstellen der klammern ist kein problem, so das das dach nachher genauso dicht ist, da am gestänge/der aussenhaut nix verändert wird.
bei uns hats eine saison gut funktioniert, ist aber -klar- nur ne notlösung..
mittlerweile ist das dach aber von einem befreundeten sattlermeister neu bezogen (der hat nur geflucht, so das ich froh bin, das nicht selbst gemacht zu haben)
grüsse, kathrin