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#1
11.12.2002, 04:41
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964 Kauf
hallo
ich hoffe 964 besitzer können mir wieter helfen,es geht insbesondere um folgekosten mit steigenden kilometern.habe nun 3 964 C2 speedster (alle BJ 93)angeschaut,und werde einen davon kaufen,nur hat der erste 68.000 km,der zweite 35.000 km und der dritte,kein scherz 6.000km.der optische zustand ist bei den zwei ersten gleichwertig,der letzte wie neufahrzeug.die preisstaffelung ist 72.000,83.000 und 100.000dm für den 6000km wagen.meine frage ist,lohnt sich der mehrpreis auf dauer die weniger kilometer? danke Reinhold 
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#2
11.12.2002, 22:05
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Hallo Reinhold,
also ich habe einen 964 mit einer hohen Kilometerleistung gekauft. Meiner hat nun 195000 km auf dem Zähler. Ich habe damals vor allem Wert auf "Scheckheft" gelegt, denn dann ist man sich sicher, dass der Wagen über die Jahre hinweg auch gut gepflegt wurde. Und der 964 Motor hat den Ruf, dass er nahezu unverwüstlich ist. Bis jetzt hatte ich noch keinerlei Probleme mit dem Wagen. Lass Dich also nicht von hohem Kilometerstand abschrecken 
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Grüßle Stefan  Was für ein A....
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#3
12.12.2002, 21:18
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Hallo Reinhold,
ich kann dem Stefan nur zustimmen. Ich habe einen Bekannten, der hat mit seinem 911 (Bj 1985) 300.000 km abgespult und außer Verschleißteilen (und der Heckklappe, er mochte den Flügel irgendwann nicht mehr) noch nie etwas reparieren oder wechseln müssen. Wenn Dein Budget bis 100.000 DM geht, würde ich trotzdem den 6.000er kaufen, weil in meinen Augen so ein Wagen eine Anschaffung für das Leben ist, und da möchte ich natürlich ein möglichst jungfräuliches Exemplar erweben (was mitunter problematisch ist). Als Kompromiss käme dann der 35.000er in Frage. Je nach Ausstattung und Farbe. Einer von den beiden sollte es sein. Viel Spaß Bernd
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#5
01.03.2003, 10:50
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Hallo Reinhold,
je nachdem was Du mit dem Wagen vorhast: Wenn Du ihn fahren willst, würde ich mir das Geld für den "Neu"zustand sparen. Das Auto altert auch im Stand! Also als Sammelobjekt (wegen evtl. makelloser Optik) ist der 3. wohl die beste Wahl. Aber zum fahren? Da kann ich mich den Meinungen oben anschließen. Der Motor hat mit hohen Laufleistungen eigentlich keine Probleme. Viele Grüße, Sven
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#6
01.03.2003, 11:54
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Hi Reinhold,
Ich würde den mit 6.000 km kaufen wenn ich ihn für die nächsten Jahre in die Garage stellen will (oder ins Wohnzimmer sfg). Ansonsten kauf dir von den andern beiden den der Dir am besten gefällt (Farbe?), und der natürlich gut gewartet worden ist. 83.000 für einen sehr gut erhaltenen C2 Speedster is schon etwas knapp. Neuralgisch am Speedster sind die Dichtungen (Fenster, Dach), die kosten schnall ein paar hunderter... Schön ist auch mit Sitzschalen in Wagenfarbe, "RS-Ausstattung". Meiner wiegt mit halbvollem Tank (mit Radio+Ersatzrad etc.) 1250 kg und geht echt wie Sau. Aber nicht vergessen: Er ist (mit Dach) laut, zugig, und meistens doch nicht ganz wasserdicht.... eben Porsche pur! Eberhard P.S. wo stehen denn die Speedster? Den mit 6.000 km hab ich glaub gesehen. Ist das nicht ein 89er?
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#8
07.03.2003, 10:39
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hallo eberhard
ich habe mir in diesem zeitraum 5 st. angeschaut,und habe dann einen 93 in rot,ohne RS ausstattung,aber mit klima und 63.000 km (scheckheft pz) für 78.000 dm gekauft. bin seeeehr zufrieden. ciao reinhold 
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Linear-Darstellung
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