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#46
26.04.2003, 20:32
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@ all und vor allen Dingen Dieter
dieser Thread hat mir eine Menge Geld gespart. Ich hatte dieselben Symptome bei meinem SC Bj.80 / 116 TKM Laufleistung wie Dieter und die Ursache war die undichte Ölleitung links zum Kettenkasten. Mein Schrauber hat nur den Motor von unten betrachtet, die Stirn gerunzelt, und mir einen Kostenvoranschlag gemacht -Abdichten und Motorrevision 8 TEURO- bei dem mir schwindlig wurde. Solche Rechnungen sind für einen rechtschaffenen Schwaben der blanke Horror bei dem er zur Schnappatmung neigt  . Also um es kurz zu machen, nach dem lesen des Threads, habe ich den Motor gründlich gereinigt, und nach einer 200 KM Fahrt die undichte Ölleitung lokalisiert. Mein Schrauber hat die Ölleitung gewechselt. Die Rechnung von 110 EURO habe ich mit Freude bezahlt. Seither ist mein Motor trocken.Also nocheinmal vielen Dank an alle Beteiligten. Gruß aus Stuttgart Rudi
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 "Liebe auf den ersten Blick: eine große Zeitersparnis" (Anonym) 
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#47
26.04.2003, 21:38
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@ Dieter
..hast ja recht, hier und da ein kleines Neuteil macht auch wieder Spass. Sehen wir uns, wenn meiner 17 ist? Dienslaken 2005? Weiterhin viel Spass mit Deinem edlen Teil, Gruß Diethelm
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...original und ohne Spoiler, der C1 ist (m)ein Traumwagen
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Linear-Darstellung
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