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Umfrageergebnis anzeigen: Wer hat auch Qualitätsprobleme an seinem Porsche ?
Ja, ich bin auch unzufrieden mit der Qualität. 7 22,58%
Bis auf Kleinigkeiten ist alles in Ordnung. 14 45,16%
Nein, ich bin 100% zufrieden mit der Qualität. 10 32,26%
Teilnehmer: 31. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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  #1  
Alt 15.06.2004, 10:41
Benutzerbild von Oli.S
Oli.S Oli.S ist offline
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Oli.S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von 996 4S
Wie ist das mit Garantie? Ich hab den Porsche schon über ein Jahr. Müsste aber schon noch drin sein, oder? Vor 3000 km war er bei der Inspektion.
Zur allg. Info:
Hersteller-Gewährleistung beträgt in D grundsätzlich zwei Jahre.

Bei fast allen Marken hat man die Möglichkeit eine Neuwagen-Anschlußgarantie abzuschließen, die dann meistens 12 weitere Monate gilt. Ist vom Umfang her meist fast eine Vollgarantie. Motor- und Getriebeschäden sind aber in jedem Fall immer drin.

Porsche hat meines Wissens auch ein eigenes Produkt auf dem Markt, wie z.B. BMW -> EUROPlus oder Mercedes -> Europagarantie oder Ford -> A1
Mir ist aber kein Produktname der Porsche-Garantie bekannt.

Eine solche Anschlußgarantie kann eigentlich immer auch noch kurz vor Ablauf der Hersteller-Gewährleistung abgeschlossen werden. Einfach mal im nächsten PZ erkundigen.

Nach Ablauf der Hersteller-Gewährleistung ist es dann keine Neuwagenanschlußgarantie mehr, sondern eine normale Gebrauchtwagengarantie. Entweder (meistens) gleicher Deckungsumfang, aber teurer oder (seltener) geringerer Deckungsumfang.

Nach Ablauf der 2 Jahre Gewährleistung und ohne Garantie ist aber trotzdem nicht automatisch gesagt, daß man im Falle eines Schadens in die Röhre guckt. Bei einem 3 Jahre alten Auto mit 40 Tkm und einem Motorschaden ist bei entsprechender Hartnäckigkeit immer auf Kulanz etwas machbar, sofern der Händler mitspielt. Der muß nämlich den Kulanzantrag stellen.

Die Autohändler im Forum mögen mich berichtigen, wenn ich etwas Falsches geschrieben habe.
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  #2  
Alt 15.06.2004, 13:02
Andi_996 Andi_996 ist offline
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Andi_996
Na sowas....

Zitat:
außerdem haben die meisten 996er fahrer ein zu dünnes fell, man kann dann gar nicht sachlich diskutieren !
andi, malte und du sind da die löbliche ausnahme !

was ist mit sonntag ?
hast du zeit und lust ?
@ Guido: Alder..hast Du Problem? Hab isch Sonntag Seit und und discontiere isch mit Dir und meine Baseballschläger

Also mein Auto knirscht und knarzt auch wie verrückt. Ich meine auch, dass es schlimmer geworden ist (pünktlich nach Ablauf der 2 Jahre ? )
Aber ich hab mir da nichts weiter bei gedacht...ist halt ein Cabrio.
(bei meinem BMW Cab hatte ich auch immer das Gefühl, dass irgendwann die Seitenscheiben rausfliegen)
Bei der letzten Inspektion hab ich das Knarzen reklamiert und die wollten/haben mir die Verdeckabdeckung eingecremt . Hat aber nix gebracht.
Zusätzlich habe ich noch ein Rasseln....könnte vom Windschott sein (ja, nee, is klaar Guido....ich weiss, was Du sagen willst )

Mittlerweile geht mir das allerdings immer mehr auf den Keks.
Wenn jetzt Bernd sagt, dass er bei seinem 996Cab da keine Probleme hatte, sollte ich nochmal nachhaken ??

Toi, toi, toi habe ich keine Probs mit Öl.

Gruß Andi
__________________
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  #3  
Alt 15.06.2004, 13:14
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Andi,
ich hatte ja schonmal geschrieben, dass ich Herrn M... aus dem PZ mal drauf angesprochen habe und er zu mir meinte bei meinem luftgekühlten würde ich, wenn so was wäre, das nicht hören, da der Lufti ja viel lauter ist als ein Wasserkocher. Daher nehm ich mal an, dass er das Problem nur zu gut kennt. Bei meinem klappert nix und der ist ein paar Jährchen älter, daher muss das bei einem Cabrio nicht zwangsläufig so sein. Angesprochen hab ich ihn, weil unser PC-Präsi nen 996-Cabrio leihweise hatte und das Auto quietschte und klapperte ohne Ende. Er hat dann das Windschott festgehalten aber ohne Erfolg...

Gruß,

Dirk.
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  #4  
Alt 15.06.2004, 13:32
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fuzzi fuzzi ist offline
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fuzzi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Andi 996

bei mir war das Windschott eine ständige Klapperquelle, das wurde immer nur kurzfristig nach Reklamation und Einfetten besser.

Das Auto selbst war o.k. Meiner Erfahrung nach wird ein Cabrio auf schlechten Straßen immer mehr Geräusche als ein geschlossenes Auto verursachen, egal ob Porsche, Mercedes oder sonst was drauf steht.

Wir haben jetzt ein Audi Cabrio, daß ist wirklich excellent verarbeitet, da kann sich der 996 eine große Scheibe abschneiden, aber auf schlechten Straßen klappern die Seitenscheiben auch...
__________________
Grüsse Bernd



Best of both Worlds
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  #5  
Alt 15.06.2004, 13:34
Andi_996 Andi_996 ist offline
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Andi_996
Hallo Dirk,
Zitat:
Er hat dann das Windschott festgehalten aber ohne Erfolg...
ja, Super-Lösung ! Besonders während der Fahrt
Naja, egal, zur Not veröffentlicht die PAG eben die Namen der Zulieferer, deren Teile klappern

Und mit meiner Klappe mach ich auch ganz schön Lärm.....und höre es trotzdem.
Vielleicht muss ich das ganze Auto mit Vaseline einschmieren

Ist aber eigentlich nicht sooo lustig, wenn man bedenkt, dass der Wagen einen Neupreis von rd. 100T Euro hatte. Da sollte eigentlich nix klappern.

Wenn der 997 da ist reklamiere ich nochmal und hole mir einen S als Ersatzwagen

LG
Andi

P.S.: @ Bernd: sehe ich genauso. Solange Du nicht während der Fahrt den Heckspoiler festhalten musst
Ist halt ein Cabrio.
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  #6  
Alt 15.06.2004, 20:26
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MG MG ist offline
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Zitat:
Zitat von dirk
... aus dem PZ mal drauf angesprochen habe und er zu mir meinte bei meinem luftgekühlten würde ich, wenn so was wäre, das nicht hören, da der Lufti ja viel lauter ist als ein Wasserkocher. ...
Der war gut !!!!

964 Targa --> offen und trotzdem Fels in der Brandung

Ich mach mal bei der nächsten Bergab-Serpentine den Motor aus... nur zum lauschen...

Grüsse

Markus
__________________
Beste Grüsse

Markus




Der Ton macht die Musik....

Homepage 964 C2 Targa
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  #7  
Alt 16.06.2004, 14:02
Guido S Guido S ist offline
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Registriert seit: 03.2003
Ort: Lembeck
Beiträge: 2.581
Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hallo andi,

komm mal ruhig zum diskutieren ! kannst ruhig den baseballschläger mitbringen.
bin ab spätestens 10.00 an der zufahrt zur nordschleife.

@ markus,

Zitat:
Ich mach mal bei der nächsten Bergab-Serpentine den Motor aus... nur zum lauschen...
brauchst du nicht, da klappert nix ! das ist noch qualität !

fairerweise muß man dazu sagen das ja auch kaum plastik drin ist was klappern könnte !



guido
__________________
RE-GP 930

http://www.schuchert-kfz.de/
http://www.ogrt.de
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  #8  
Alt 16.06.2004, 18:54
Andi_996 Andi_996 ist offline
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Andi_996
@ Guido:
Zitat:
bin ab spätestens 10.00 an der zufahrt zur nordschleife
Boah....dann müßte ich aber früh aufstehen.....sonst kriege ich Dich ja nicht mehr

Ausserdem kann ich dann auch nicht mehr mit Dir reden, weil ich nach der langen Fahrt vor lauter Klappern nen Hörsturz habe
Vielleicht sollte ich einfach meine Dritten geräuschdämmen
So ein Rentnersofa sollte ja eigentlich solide sein

Gruß Andi
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  #9  
Alt 16.06.2004, 20:45
Tom Sch
 
Beiträge: n/a
Hi,
hab meinen nun wieder zurück - mit neuem Simmerring - mal schaun wie lange der hält...

Frage zum Thema Anschlußgarantie, was habt Ihr dafür bezahlt? Bei mir stehen 750,-- EUR auf der Rechnung, allerdings nennt sich das Ding dort "Gebrauchtwagengarantie"???
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