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#16
19.12.2003, 19:27
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Armer ungeliebter 11ér womit hat er das verdient
 ? Hier mein Verbesserungsvorschlag.Mit kettensäge das Spoilergeschwür abgesägen und die vorderen Kotflügel mit Pappmaschee auffüllen, so daß es wieder eine normale Porschekotflügelform ergibt. Hinterher dann alles Schwarzmatt mit einem Strohbesen anstreichen.  Viel Spaß dabei Gruß Micha
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 Immer einen Schritt voraus 
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#17
20.12.2003, 01:29
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Micha:
<STRONG> Hier mein Verbesserungsvorschlag: ...die vorderen Kotflügel mit Pappmaché auffüllen, so daß es wieder eine normale Porschekotflügelform ergibt. Hinterher dann alles Schwarzmatt mit einem Strohbesen anstreichen. Gruß Micha</STRONG>[/quote] Hi,Micha ! Erstaunlich,welche Methoden mittlerweile entwickelt wurden.... Nennt man das nicht mittlerweile degressive Protektionszonen...? Von Dir würd´ich niemals ein Auto kaufen. Wer soviel progressive Phantasie hat..... Gruß vom Plastikfahrer Artur
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...perfekter Massenausgleich...bei Mensch und Maschine... ---------------- Sorry: Danke, Rofl, dass du meine EMail-Addresse in deinem Profil angegeben hast. Registriert doch bitte deine eigene Freemail-Addresse! M.F.G. UNKNOWN (P.S. Für das PW schick ne Mail mit Antwortaddresse)
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#18
20.12.2003, 15:20
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Bitte bezieh es nicht auf dich, deinen würde ich auch so fahren wie er ist, den weißen Gemballa übrigens auch. Man bleibt im Gespräch und jeder versucht einen irgendwie rumzukriegen den Wagen wieder umzubauen.
Sollte nur die Phantasie derjenigen anregen, die der Anblick anwidert. Dabei denke ich das es genau die Leute sind die diese Fahrzeuge damals umbauen ließen. Schade hatte heute leider keine Zeit zum Fahren. Gruß Micha
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Immer einen Schritt voraus
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