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#31
19.01.2008, 16:15
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Yep...leider keine Bilder mehr. Admin ist aber schon informiert und kümmert sich...
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Lieber Gruss Anni Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer 
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#32
19.01.2008, 17:09
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Zitat:
schon klar, "Prilfarben" sozusagen  Oder wie "Signalfarben", wie Porsche sie selbst gerne nannte. Grüße Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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aber du verstehst bestimmt was ich meine.|
#33
23.01.2008, 22:22
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Hi Micha,
Fred eben erstmals gesehen...und Bilder leider immer noch weg. Hört sich trotzdem nach einer spannenden Aufgabe an, habe das Auto schon einige Male auf Deiner HP betrachtet und dachte mal eher naja...... Finde das geminimet. auch schrecklich, bei aber bei viperngrün und Deiner Vollrestaurierung könnte man glatt irgendwann schwach werden... Denn mal viel Erfolg und viele Bilder zum mitfiebern! Viele Grüße, Jörg
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Die fünf schönsten Uhren der Welt... 
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#34
24.01.2008, 20:10
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Hallihallo,
kurze Zwischenmeldung...leider ohne Bilder... Kotflügel auf der Fahrerseite ist so marode, daß ein Strahlen nicht mehr möglich ist.  Laut Aussage vom Fachbetrieb bleibt dann nur noch ein Häufchen Asche übrig  Egal...neuer Kotflügel für 881 Euro ist bereits bestellt. Danke Guenni !!!!! 
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#35
24.01.2008, 21:56
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Zitat:
  Nein blöder Witz, ist nicht wirklich witzig - auf seiner HP finde ich auch die Restaurationsstory nicht mehr  Gruß, Dirk.
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#36
25.01.2008, 12:56
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moin,
Zitat:
guido
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#37
26.01.2008, 09:00
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Zitat:
Ich mach mir langsam ernsthaft Sorgen.
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Gruss, Uli
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#38
27.01.2008, 18:40
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Hier nochmals die Bilder vom Zerlegen....
http://monkele1.magix.net/ Einfach 911 2,4 T Restauration anklicken....
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#39
27.01.2008, 23:03
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Danke für den Link, Micha
sieht wirklich aus als hättest Du nicht hingeschaut  jetzt wo Du in aller Konsequenz den harten Weg des "den mach ich fertig, egal was kostet" gehst, kann man Dir nur die Daumen drücken dass Du gute Leute hast, die das technisch wieder "dengeln" LG Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#40
28.01.2008, 11:21
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Hallo Dieter,
leider habe ich das Auto aufgrund einer Bildoku vom Verkäufer über dessen Restauration beurteilt und gekauft. Diese Bilder hatte ich mir schon genau angeschaut....allerdings hatte ich nicht damit gerechnet, daß man Rost einfach mit Terosonpampe zuschmiert bzw. Rostlöcher zuspachtelt. Auf das dazugehörige Verkaufsgespräch incl. Zusagen, Versprechungen und Beschreibung der Restauration gehe ich erst gar nicht ein.....dies ist und bleibt Vergangenheit.
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#41
28.01.2008, 11:58
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 ach du liebe güte. was für ein trümmerhaufen...micha, ich wünsch dir das nötige durchhaltevermögen (denke das hast du eh) um aus dieser morschen bude wieder einen wundervollen targa zu machen. ganz hervorragende entscheidung auf jeden fall, den pfusch wieder professionell herzurrichten. der wagen hat's allemal verdient.
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beste grüsse, stefan
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#42
29.01.2008, 14:38
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911 T geminiblau
Hallo Micha!
Es tut mir leid zu hören, dass du mit dem Auto von Günni reingefallen bist. Es ehrt dich, dass du ihn reparierst und nicht schnell weiter verkaufst, wie es viele andere Autohändler oder auch private Verkäufer getan hätten. (Entschuldigung, hoffentlich fühlen sich nur die Richtigen angesprochen) Ich hatte mir damals auch überlegt das Auto zu kaufen, mein Spezialist, den ich um Rat fragte, hat mich nach Studium der Bilder vor Günni und insbesondere vor dem Auto gewarnt, weil er viele der von dir entdeckten Mängel erahnte. Insbesondere wurde ich auf einen möglichen Brandschaden hingewiesen. Als du dann das Auto im 3er Pack gekauft hast, dachte ich mir du wirst schon wissen was du tust. Ich hoffte dass du den richtigen Preis dafür bezahlt hast. Wenn ich mich recht erinnere hast du ihn für 21k angeboten, da hab ich mir schon meine Gedanken gemacht... Ich ziehe daraus den Schluß, dass es sich doch lohnt die richtigen Fachleute vorher zu fragen, wenn man dann sieht was beim Oldiekauf trotz Dokumentation herauskommen kann. Neulich hatte ich einen Turbo schon fast gekauft für 40k, dank 2 Stunden, die ich beim oft gescholtenen Porschepedanten für die Durchsicht bezahlt habe, sind ca. 15k weitere Ausgaben an mir vorbeigegangen, ich habe den Wagen dann natürlich nicht genommen. Ich wünsche dir viel Erfolg bei der weiteren Aufarbeitung, hellelfenbein ist eine tolle Farbe, die habe ich an meinem frisch renovierten 914. 
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Grüße Cole
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#43
29.01.2008, 15:11
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Hallo Cole,
leider war das 3er-Paket insgesamt, nach heutigem Wissenstand, ca. 10k zu teuer Isch jetzt aber wurscht.....würde ich als Badenser mal sagen. Gelernt habe ich dadurch genug.... Die schlechte Nachricht kam heute morgen vom Sandstrahler..... die beiden Türen bestehen leider auch nur aus Rost, Spachtel und Löcher Kann mich aber nicht mehr schocken. Bilder folgen..... Allerdings gibt es eine Lebensweisheit, welche hoffentlich in diesem Fall einmal eintreten wird. Man(n) begegnet sich immer zweimal im Leben. Und wer mich bzw. meine Statur kennt, weiss was ich meine
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#44
29.01.2008, 15:14
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Gruß, Dirk.
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