Ölwechsel 993

[Claudia 993]

Hallo
Möchte an meinem 993 Bj 95 demnächst ein Ölwechsel machen. Die beiden Filter und Öl habe ich schon.
Da das der 1. Ölwechsel für mich am 11er ist und bevor etwas schief geht hier ein paar Fragen:

Wo genau sitzen die beiden Filter, lassen diese sich problemlos abschrauben (habe große Filternuss) ?

Wo sitzen die Ölablass-Schrauben ?

Wie viel Öl läuft dann wo raus, wegen der Größe des Auffangbehälters ?

Welche Art und Größe der Werkzeuge brauche ich für die Ablass-Schrauben ?(möchte gezielt das Werkzeug mitnehmen das ich benötige, da ich die Arbeit bei einem Bekannten mache, der eine Grube hat)

Wie ist das Anzugsmoment für Filter und Ablass-Schrauben ?

Ist bei der ganzen Sache irgend etwas besonderes zu beachten, hat Porsche vielleicht ein paar „Fallen“ eingebaut ?

Über Antworten und Tipps würde ich mich seeehr freuen.

Grüsse von Claudia

[tiptronicman]

Hallo Claudia,

hast Du Dir ein Auto ohne Betriebsanleitung andrehen lassen ?

Ich habe zwar keinen 993 der Ölwechsel müßte allerdings ähnlich wie bei meinem 964 funktionieren.

Ein Ölfilter befindet sich rechts im Motorraum und ist relativ gut zugänglich, zumindest mit Spannband, Filternuß hab ich noch nie probiert. Einen zweiten Filter gibts bei mir nicht.
Die Ölablassschrauben befinden sich am Motorgehäuse etwa im Bereich der Hinterräder(Anzugsmoment 70 Nm) und am rechten Schweller kurz vor dem Hinterrad (Anzugsmoment 65 Nm).
Aus dem Kurbelgehäuse kommen ca 3l aus dem Behälter in rechten Seitenteil ca. 6l Öl.

Weitere Infos und Bilder gibts unter dem Thema "Ölablaßschraube 964 (RS)" hier im Forum.

Gruß, Sven

[Matze]

Hallo Claudia
Da es etwas mühselig ist,alles haarklein zu beschreiben,solltest Du in dem bereits oben erwähten Beitrag mal reinschauen.Ansonsten kann ich nur die Weissheit mit auf den Weg geben,die da lautet."Wer A sagt muß auch B sagen".Hierbei steht A für "Ablassen" des alten Motoröls und das B für "Befüllen" mit neuem Motoröl"
In der absoluten Gewissheit keinen Schlag weitergeholfen zu haben aber für Frohsinn gesorgt zu haben verbleibe ich

Mit lieben Grüssen
Matze

[roadrunner]

Hallo Claudia,

lass Dich nicht verwirren, der 993 hat zwei Ölfilter. Eine detaillierte Beschreibung, wie das Ganze geht incl. vieler Bilder, wo die beiden Ablass-Schrauben sitzen und wo die Filter sind, findest Du hier.

Wichtig beim Ablassen: Da kommt ziemlich schnell ziemlich viel Öl. Sei vorbereitet!

Wichtig beim Einfüllen: Erstmal 6 Liter rein, dann Motor starten, dann den Rest reinschütten. Je mehr Öl schon drin ist, desto langsamer mußt Du schütten, denn sonst schwappt's Dir wieder entgegen.

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

[Schwabe]

Hallo Claudia

die gleichen Fragen hatte ich mir bei meinem ersten Ölwechsel an meinem 993er auch gestellt.
Daher habe ich die Anleitung von p-car.com/diy übersetzt und mit meinen eigenen Bildern und ein paar Erweiterungen ergänzt.
Du findest sie unter http://www.je-line.de/diy_oelwechsel_porsche.html

Wichtig ist ein ausreichend großes Auffanggefäß für das Altöl.
Hat deine Grube einen hydraulischen Wagenheber? Den brauchst du, da du sonst nicht die Motorverkleidung rauskriegst. Ist ein ziemlich sperriges Teil.

Grüßle
Jürgen

[Sonne]

Hallo Zusammen,

ich möchte an meinem 993 einen Ölwechsel durchführen, leider kann mir niemand sagen, wo die beiden Ölfilter sitzen.
Habe gelesen, dass ihr euch darüber schon ausgetauscht habt. leider funktionieren die Links mit den Beschreibungen nicht mehr.

Kann mir jemand helfen?

Danke,
Sonne

[Tick]

Hi,
also einer sitzt beim 993 vor dem rechten Hinterrad, war schon ein beliebtes Diskussionsthema weil der gerne rostet.
Grüsse
Peter

[Tick]

Hier noch ein funktionsfähiger Link http://p-car.com/diy/changeoil/

[Sonne]

Oh super Peter,
danke für Deine schnelle Antwort.


Gruß Sonne