zuverlässiger 911-Mechaniker bei Zürich?

[Dani Müller]

Guten Tag (und gutes Neues Jahr)

obwohl noch Frischling in der 911-Gemeinde, hab ich mit meinem 964er schon einige einschneidende (fürs Portemonnaie!) Erfahrungen machen dürfen. Letztes Beispiel: Nach dem Getriebewechsel bei meinem Lieblingsmechaniker (ich hör schon die Unken: ist das denn ein zertifizierter Porsche-Mechaniker?!? kleinlaute Antwort: nein, aber bis anhin sehr begabt und vertrauenswürdig)kurz vor Weihnachten hab ich einige Tage drauf im Kofferraum eine schmierige Sauce festgestellt. Nach kurzer Analyse war klar: Die Sauce kommt vom Bremsflüssigkeitsbehälter. Überfüllt vom lieben Mechaniker, wahrscheinlich. Nun gut, ich hatte im Urlaub ja sonst nichts zu tun, also reinigte ich den ganzen Innenraum mit fluchen und stöhnen bis in die hinterste Ecke, respektive unter die letzen Kabel und Leisten. Schon wähnte ich mich fertig, als ich beim Hauptbremszylinder eine Pfütze erspähte. Ok, dachte ich, könnte also auch ein undichter Hauptbremszylinder sein. Doch wie kommt die Sauce dann ans Gefäss oben? Natürlich war mein Lieblingsmechaniker im Urlaub. Ich bring den Wagen diesmal zur AMAG (Haupt-Importeur von Porsche in der Schweiz) in der Meinung, die kommen sicher draus und flicken nur das, was nötig ist. Der Junge Angestellte, der den Laden zwischen Weihnachten und Neujahr hütete, stellte die schnelle Prognose: Bremszylinder kaputt, Reparatur kommt so auf 1100 bis 1200 Schweizer Fränkli (700 Euro). Meinen vorsichtigen Einwand, die Sauce könnte ja möglicherweise einfach von oben den Kabeln nach bis zum Bremszylinder geronnen sein, es sei also unter Umständen nicht nötig, das teure Teil auf meine Kosten auf den Müll zu werfen, wurde mit der nicht wirklich qualifizierten Bemerkung abgetan, die Bremsflüssigkeit sei sicher hochgespritzt (unter sämtliche Abdeckungen??). Dennoch wollte ich die Lage geklärt haben.
Ums hier klarzustellen: mit der verrichteten Arbeit bin ich zufrieden, der Zylinder wurde fachmännisch ausgebaut und der Kofferraum gereinigt. Nur: ich konnte nicht beweisen, dass der Bremszylinder noch intakt war, AMAG konnte nicht das Gegenteil beweisen. Mein Bauch sagt mir: die haben der Einfachheit halber sämtliche Mühen gescheut und mir vorschnell ein unnötiges neues Teil verkauft, so unter dem Motto: "wer schon einen 911er in der Schweiz fährt, wird wegen 1100 Fränkli nicht verlumpen". Das tu ich auch nicht, nur ärger ich mich, wenn ich nicht ernst genommen werde bei einer renommierten Garage. Verständlich? Drum: ich suche ab sofort einen versiertenund vertrauenswürdigen 911-er Mechaniker in der Nähe von Zürich. Bitte um Tipps. Herzlichen Dank!

Daniel Müller

[ch937]

hallo dani

schön schon wieder jemand aus der CH-Fraktion im 11T begrüssen zu dürfen. Was "gute" Mechaniker in ZH anbelangt, so kann ich dir mit besten Wissen und Gewissen meine Empfehlen. Einfach mal anrufen, von mir Grüssen und Termin abmachen.

Weitere Angaben guckst du hier oder über meine email-adresse (findest du in meinem profil)

[Pavel]

Hallo Dani

ich kann dir die ASD AG, Hohlstrasse 536, 8048 Zürich nur empfehlen ! (offizielle Porsche-Vertretung).
Sind nicht billig, aber gut.

Gruss Pavel

p.s. Für mehr Infos kannst du mailen.

[alex*]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Pavel:
<STRONG>Hallo Dani

ich kann dir die ASD AG, Hohlstrasse 536, 8048 Zürich nur empfehlen ! (offizielle Porsche-Vertretung).
Sind nicht billig, aber gut.

Gruss Pavel

p.s. Für mehr Infos kannst du mailen.</STRONG>[/quote]


da bin ich heute mal reingeschneit da ich in dem gebäude zu tun hatte.

an diesem seat und händi laden ist für mich nichts empfehlenswert:
man wird vom "chefverkäufer" warten gelassen, nachdem ich das zauberwort "lackstift" gesagt hatte. als dann irgendwann der "werkstattchef" ein offenes ohr für mich hatte und klar wurde, dass es sich nicht um einen lackstift für einen seat handelt, wurde er recht hilfsbereit und freundlich.
aber dennoch: welcher werkstattchef in einer porschegarage kennt die farbe "vipergrün" nicht? ich dacht echt, ich bin im falschen film.
"welche farbe sagten sie?"
vipergrün.
.
.
.
"hmm, jaaa, mal sehen... welches grün nochmal?"
vipergrün.
"und was ist das für ein grün?"
grün halt. vipergrün. 225.

letztendlich nett, aber ahnungsbefreit.

hat irgendjemand in diesem forum noch nie von der farbe "vipergrün" gehört?

pavel, frag doch bitte das nächste mal nach einem lackstift in blutorange.

[Pavel]

Hallo Alex

bin regelmässig bei der ASD...ich finde sie wirklich sehr kompetent, sonst würde ich es hier nicht publizieren...ich habe nämlich auch ganz andere Erfahrungen gemacht, wie bei der AMAG Seefeld oder der Elite in Sirnach. (Elite war ein richtiger Albtraum für mich).

Gruss Pavel

[Alfi]

Hallo Pavel

Willst du deine Erfahrungen bei der Elite schildern? Ich habe inzwischen eine grössere "Sammlung" von Erfahrungsberichten und Kommentaren etlicher (Ex-)Kunden der beiden Elite-Garagen (speziell Zuzwil).

[alex*]

sali pavel

das mit der kompetenz ist halt so eine sache. die will ich dieser werkstatt ja gar nicht anzweifeln.

bloss wenn ich vom fachmann gefragt werde, ob vipergrün denn ein original porsche lack sein soll, werd ich halt stutzig.

aber eben, einen ölwechsel mögen sie sauber hinbekommen, keine frage

vielleicht bin ich auch voreingenommen, weil man mich in dem laden über 10 minuten hat warten lassen, obwohl ich der einzige kunde zu der zeit war:

"lackstift? der herr von der werkstatt kommt gleich."

ich sah wohl eher so aus, als wollte ich eines ihrer händis oder vielleicht ein seat ersatzteil kaufen....

[Pavel]

Hallo Alex

ich werde vermutlich als Stammkunde behandelt...immer gut. Was das technische betrifft, haben sie mich schon überzeugt, deshalb gehe ich immer dort hin.
Wegen dem Lackstift: es kann vielleicht daran liegen, dass sie alle Lackarbeiten ausser Haus machen lassen.
Ich kann sie wirklich weiterhin für die technischen Porsche-Angelegenheiten weiterempfehlen.

Gruss Pavel

[Pavel]

Hallo ftschui

erstens, die Elite/Zuzwil und Elite/Sirnach ist die gleiche Familie. Wenn ich meinen Leid bei der Elite/Sirnach hier detailliert schildern würde, brauchte es ca. 2 A4 Seiten.
OK, ganz vereinfacht: habe dort 993 4S mit NSA-GARANTIE gekauft. Nach ca. 5 Monaten Ölaustritt aus dem Motorenbereich.
Als ich das Auto nach ca. 3 Monaten !!!!!!!!! repariert abholen war, hiess es Barzahlen sofort. Für die Reparatur hat natürlich die Garantie(kleingedrucktes)nicht gegolten. Ich musste für die Reparatur 3100 sFr bezahlen. Habe die NSA Angerufen, warum haben sie es nicht bezahlt: Die haben mir gesagt, dass sie es bezahlt haben -&gt; Elite hat es einfach einkassiert. Weiteres Reden mit der Elite zwecklos. Das war im Winter. Im Frühling losgefahren und Öllache unter meinem Auto. Habe Elite angerufen, die haben gesagt, ich soll vorbeikommen. Ich habe gesagt, dass ich es bei der ASD in Zürich beheben lasse und Ihnen die Rechnung schicke (ich war festüberzeugt, dass sie mir dann sagen, es war diesmal etwas anderes und werden mir es nochmals verrechnen). ASD hat's nach 3 Tagen geschafft und von Elite wollte von der Beteiligung an dieser Reparatur nichts mehr wissen. Ausserdem, dass ich für die erste Woche bei der Elite einen Ersatzwagen bezahlen musste (ca. sFr 400), dass sie für nichts 3 Monate brauchten, haben sie mir laut Aussage der ASD alles hinten verstellt (Sturz, Spur, fahrachswinkel...nichts vermessen, sondern haben sie die Originaleinstellungen mit einem Schraubenzieher markiert.
Es war wahrer Horror mit dieser Garage. Jetzt ist zum Glück durch die ASD alles OK.
(seit ca. 35'000 Km)
Als ich den Geschäftsführer während den 3 Monaten versucht habe nach dem Stand zu fragen, habe ich ihn nie zum Telefon gekriegt. (keine Zeit, ausser Haus, nicht zurückgerifen usw.)

So war es mit der Elite in Sirnach.

Gruss Pavel