Komfortblinker für 996

[Guido S]

moin,

Bei Nässe verbläst Andrea ihn mit ihrem 60PS Arosa

der hat nur 50 aber ansonsten würde ich deinen ausführungen vollinhaltlich zustimmen !

Andreas kann aber sicherlich einen schönen Vortrag halten, warum Allradantrieb mit elektronischen Fahrer, bei Nässe das weitaus bessere System ist

ja ! vorträge halten kann er wie kaum ein anderer !


und er ist natürlich wesentlich sicherer unterwegs und im falle einer kaltverformung auch in der unheimlich steifen karosse größere überlebenschancen.



guido

[Oliver B]

Zitat von Guido S

falle einer kaltverformung auch in der unheimlich steifen karosse größere überlebenschancen

Nicht steifer, in den Knautschzonen optimierter als ein C1 Metallklotz

[DRKK]

Wir sollten einen Praxistest durchführen



.

[Guido S]

moin,

@ oliver,

Nicht steifer, in den Knautschzonen optimierter als ein C1 Metallklotz

ruinier nicht andys glauben an die presse texte !

@ karl,

Wir sollten einen Praxistest durchführen

egal wie es ausgeht, der 996 kann optisch nur gewinnen !

guido

[speedster964]

Zitat von Guido S

der hat nur 50 aber ansonsten würde ich deinen ausführungen vollinhaltlich zustimmen !

Sorry, als sie Detlef abgehängt hat, sah das aus wie 60 .
Gruß Jens

[-AS-]

Gschwerl, greislichs!

[Guido S]

@ jens,

Sorry, als sie Detlef abgehängt hat, sah das aus wie 60

naja, detlef ist doch mit unserem m3 gefahren, das ist der kleine 3,0 l mit schmalen 286 pferden.....


guido

[speedster964]

@Guido: Zum Glück hast Du ihn ja vom Beifahrersitz aus motiviert .